1月20日下午，厅运管局局长宋国森主持召开省中欧班列高质量发展协调推进小组联络员会议，省发改委、财政厅、商务厅、南京海关，南京货运中心、徐州货运中心，南京市、徐州市、苏州市、连云港市、无锡市、淮安市、海安市班列主管部门，省班列公司和各市班列公司相关负责同志共30余人参加会议。

　　 会上，首先由省海企集团副总裁、省班列公司董事长李明汇报了2021年全省中欧班列总体运营情况，重点围绕班列开行质量、境外通道建设、服务地方经济发展等方面的情况进行了说明，并就班列运营中存在的问题进行了分析，指出省班列公司2022年将聚焦发展特色班列、规划新线开行、区域协同协调、境外揽货体系建设等方面持续发力，不断推动全省班列高质量发展。

　　 参会七市班列运营主管部门及各市班列公司结合各自2021年班列运营情况，围绕开行计划、全省统筹、高质量发展等方面提出存在问题和意见建议。其中，无锡和淮安市重点就省内接续班列开行筹备工作进行了交流。听取各市相关情况后，参会有关省级主管部门和铁路部门作交流发言，表示2022年将在扶持政策、运贸一体、海外仓建设、线路开行和计划申报等方面继续给予支持。

　　 最后，厅运管局局长宋国森作总结发言，充分肯定了2021年江苏班列发展取得的成效，特别是 “数量创新高、通道有突破、回程更合理”方面的成绩和亮点，同时指出全省班列运营中存在的问题，开行质效不高、各方配合度还有待提高、统一结算、统一计划申报等“五统一”还没有完全形成。并就2022年班列运营工作提出要求，一是各市要按照“紧前不紧后”原则，立即倒排全年开行计划，不能前松后紧。二是班列公司应加强与市委市政府和行业主管部门对接，在服务本地企业、培育货代企业、统筹计划安排、统筹线路规划等方面细化工作举措。三是在回程班列开行上下更大功夫，加大力度构建境外揽货体系，加强回程货源组织，提升回程班列数量，促进双向均衡运输。四是推动落实“全省一盘棋”要求，举全省之力发展中欧班列，谋划班列公司如何服务全省，省属外贸企业如何服务中欧班列发展。五是在班列运营价格、开行效率、品牌线路、特色班列开行等方面提质增效，高质量建设好江苏中欧班列运营平台。

　　 此次会议务实高效、成效凸显，深入总结了2021年江苏班列发展中的工作亮点和成效、存在问题等，并提出2022年工作思路，为江苏班列发展指明方向和提升重点，将有力推进我省中欧（亚）班列高质量发展。

　　

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2022/1/28/art_41992_10337833.html
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