香海大桥合龙进行中！建成通车后，珠海东西城区来往通行时间将缩短一半以上！

　　7月20日，连接珠海东西城区的第三条交通通道香海大桥迎来工程关键节点——磨刀门主航道桥合龙，香海大桥将实现桥面全面对接，全线陆路全面接壤，进入最后的桥面沥青铺设和附属设施施工阶段，今年11月珠海航展前达到通车条件。

　　香海大桥是广东省、珠海市重点交通项目，跨越珠海、中山两市，北起西部沿海高速坦洲互通立交，经中山坦洲镇、珠海金湾区、珠海斗门区，终点止于斗门区湖心路。大桥设计全长29.8公里，其中支线长9.8公里，主线长20公里。

　　香海大桥主线（含连接线）分5个标段建设，支线分2个标段建设。其中，支线工程梅华互通至造贝互通段已于2020年12月通车，其余标段正在进行通车前最后冲刺施工。

　　

　　“磨刀门特大桥主航道桥属于主线，作为整个香海大桥项目的控制性节点工程，实现合龙后，将为今年11月建成通车奠定基础。”香海大桥有限公司工程管理部经理孔宪全介绍。

　　目前，磨刀门特大桥主航道桥右幅已合龙，左幅剩余中跨2米合龙段的混凝土浇筑，合龙作业必须做到均衡受力，才能保证成桥的安全质量。待主航道桥边跨合龙完成后，即可实现磨刀门水道贯通。

　　

　　从地图上看，香海大桥全线跨越珠江入海口三大水道——磨刀门、泥湾门、鸡啼门，与G105国道、中山西外环（建设中）、江珠高速、机场北路（规划中）、高栏港高速等珠海南北交通要道相交。

　　

　　当前，珠海正在加紧构建内畅外联的城市现代化交通网，加大交通基础设施的建设力度，支持产业发展，提升城市能量级。

　　香海大桥是珠海“八横十一纵”高快速骨干路网重要组成部分，建成后，从斗门途经中山坦洲前往香洲，时间由原来的40至60分钟缩短为15至20分钟左右，将极大提升珠海东西城区的交通通行能力，有效缓解城市交通拥堵，促进东西城区产业经济发展。

　　大桥通车之后，去珠海看航展就更方便啦！

　　

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