移动式泥浆处理车是利用离心沉降原理，将泥浆吸进泥沙分离器处理，经过层层过滤，再进入板框压滤机脱水，达到泥水分离效果。分离后的泥饼既方便运输，又可用作回填土；分离后的水能达到国家排放标准，可用于施工回用。

　　“我们共需建设24座桥梁，其中采用冲击钻开挖的桩基484根，施工产生的泥浆约72948立方。”醴娄高速第二合同段相关负责人表示，一台移动式泥浆处理车，每小时可处理泥浆20立方，较传统的外运泥浆处理方式，每立方可节约10元，整个合同段的桩基泥浆处理可节省资金约109万元，极大解放了劳动力、缩短了工期、提升了生态环保效果。

　　据了解，醴娄高速公路在项目建设中严格遵循生态环保原则，始终将制度方案、设计优化、工艺功法、材料设备、技术应用、现场管控等作为生态环保的刚性指标考核践行，倾力打造绿色环保工程。

　　醴娄高速

　　醴娄高速是上海至昆明国家高速公路醴陵至娄底段的扩容项目。项目起于醴陵市王仙镇双江村，由东向西经株洲市醴陵市、渌口区、天元区，湘潭市湘潭县、湘乡市，娄底市双峰县、娄星区，止于娄底市娄星区蛇行山镇，与娄怀高速公路相接。项目全长154.271公里，路基宽度34米，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为120公里，批复概算投资250.43亿元，总工期48个月。

　　项目建成通车后，对缓解沪昆高速株娄段交通拥挤，完善湖南省高速公路网络，加强湖南省与长三角、云南、贵州的经济联系具有重要意义。