韩敬华通过视频发表致辞。

　　韩敬华在致辞中指出，多式联运是联通国内国际、促进经贸往来、推动绿色经济发展的重要载体。近年来，中国与东盟各国在多式联运基础设施联通、运输组织畅通、制度规则贯通、环境政策沟通等方面有着良好合作。下一步，交通运输有关部门将按照国家有关部署要求，与东盟各国交通部门共同加快推动基础设施“硬联通”和制度规则“软联通”，促进多式联运高质量发展，同时，就多式联运有关工作提出加快推进多式联运设施互联互通、加快完善国内国际多式联运体系、加快探索多式联运“一单制”、加快多式联运技术装备升级、支持和发挥民间协调机制作用五点建议。

　　黄永忠在论坛现场作主旨演讲。

　　黄永忠在主旨演讲中指出，近年来，广西交通支撑多式联运发展能力不断提升，世纪工程平陆运河开工建设，北部湾港上升为国际枢纽海港、国际门户港，县县通高速公路目标将在今年内全面实现，市市通高铁目标即将基本实现，南宁国际空港综合交通枢纽工程（GTC）投入使用，西部陆海新通道海铁联运年开行班列超8000列，极大增强了中国—东盟多式联运发展驱动力。下一步，广西交通运输行业将进一步扩大交通有效投资，畅通多式联运网络体系；优化市场营商环境，强化国际联运服务质效；创新联运组织模式，提升多式联运组织效率；降低交通物流成本，畅通中国—东盟经济循环，推动中国—东盟多式联运高质量发展。

　　“共建中国—东盟多式联运联盟”备忘录签约仪式现场。（杨羿 摄）

　　论坛期间，与会人员通过线上线下相结合的形式，开展主旨演讲、成果发布、沙龙交流等，就加强中国和东盟国家间交通基础设施互联互通，构建多式联运网络硬件基础等议题展开深入交流和探讨。

　　论坛现场。

　　中国、东盟国家相关政府部门领导、特邀嘉宾及有关单位的专家、企业家、学者、行业代表等150余人参加论坛有关活动。

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