11月14日，工业和信息化部、交通运输部等8部门联合发布《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》（以下简称《通知》），确定北京、深圳、厦门等15个城市为首批试点城市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。试点期为2023-2025年。

　　此次试点项目的推出，意味着公共领域的车辆全面电动化工作将迎来实质进展。厦门发布的《“电动厦门”发展规划（2023-2025年）》（以下简称“规划”）明确，加快公共领域车辆全面电动化，持续推动现存传统能源公交车的电动化替代。《规划》指出，厦门将聚焦低碳示范，推进交通运输领域电动化进程，构建适度超前的充换电设施网络。

　　《规划》提出了目标：至2025年，公共领域新增和更换车辆全部采用纯电动汽车，实现较好引领成效；公共领域充电桩服务网络进一步完善，桩车比持续提升，岛内充电桩建设密度持续保持全国领先，岛外充电桩分布更加合理。

　　截至目前，厦门共有公交车3866辆，其中新能源和清洁能源车辆占比95%，纯电动车辆占比70%。出租车方面，全市在营出租汽车纯电化率已达80%，在营纯电网约车约2.4万辆、纯电化率82%。

　　下一步，厦门将积极贯彻落实《规划》。未来两年，厦门市将基本建成新能源汽车核心产品高质量配套基地，完善本地关键零部件产业链条。新增和更换的城市公交、网约出租车均要求采用纯电动车型，以期实现较好引领成效。（省运输中心、厦门市运输中心）

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原文链接：http://jtyst.fujian.gov.cn/zwgk/jtyw/gzdt/202311/t20231116_6300910.htm
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