日前，一辆辆全新的国产卡车、新能源车整齐排列在云南西双版纳关累港查验货场，等待装船。它们即将通过澜沧江——湄公河“黄金水道”，出口远销国外。

　　

　　 今年9月份以来，澜湄国际航运呈现出了一片繁忙景象，大量的重型货车穿梭在关累港，不断地从全国各地把货物运输到港口装船，又把进口货物运往内地。

　　值得注意的是，澜湄国际航运货物结构已然发生了变化，由单一的农副产品、日用百货等，转为包含农产品、国产卡车、电动小汽车、工程机械设备的复合型结构，澜沧江——湄公河国际水路运输通道越来越受到青睐，重要性不言而喻。

　　

　　 近年来，西双版纳海事局问计问需航运企业、船舶船员，针对船舶货舱装载轮式车辆、大件设备、工程机械等特殊货物，境外船舶检验难等问题，研究出台《船舶货舱舱面装载特殊货物指南》《国际航行船舶（外籍）检查指南》《国际航行船舶线上船舶检验管理办法（暂行））》等一揽子制度和监管措施，形成了一批制度成果，在服务保障澜湄国际航运高质量发展上发挥了重要作用，奋力推动澜湄国际航运高质量发展。

　　截至今年10月，通过澜湄国际航运出口的火电厂设备达20件、工程机械设备36台、货车18辆、电动汽车50辆，“黄金水道”的价值日渐凸显。

　　

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