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云南省交通运输厅关于珠江航运云南富宁港建设工程(第一阶段)施工图设计的批复

时间:2023-11-30   作者:佚名   来源:云南省交通运输厅  

  

  云南交投富宁港投资建设有限公司:

  《云南交投富宁港投资建设有限公司关于珠江航运云南富宁港建设工程施工图设计文件及预算审批的请示》(富宁港〔2023〕145号)收悉。根据《云南省交通运输厅关于珠江航运云南富宁港建设工程初步设计的批复》(云交审批〔2022〕5号)、《云南省交通运输厅关于珠江航运云南富宁港建设工程初步设计变更的批复》(云交审批〔2023〕27号)确定的工程建设规模及标准、设计方案等,经审查,原则同意珠江航运云南富宁港建设工程(第一阶段)施工图设计,现批复如下:

  一、建设规模及内容

  施工图设计(第一阶段)内容为:对已建1个500吨级(330客位)客运泊位及配套设施进行完善建设;建设3个1000吨级货运泊位及配套设施;建设待泊锚地;考虑原富宁港一期占用的右江库容全部补偿,港区陆域形成和水域开挖在第一阶段予以全部实施。

  建设疏港公路1条主线长3.058公里,采用一级公路设计标准,设计速度60公里/小时;建设疏港公路连接线3段,L1连接线路线长度1.258公里,L5 连接线路线长度0.329公里,L6 连接线路线长度0.626公里。

  二、施工图设计方案

  (一)港口部分

  包括散货泊位、件杂泊位和集装箱泊位和客运泊位,本次新建1#散货泊位、11#件杂货泊位和1#集装箱泊位,完善已建的1#客运泊位,同时拆除原富宁港一期通用泊位,续建已建的综合楼和客运站等配套设施。

  工程总平面布置合理,码头前沿线水深符合规范,陆域形成方案基本合理可行;装卸工艺方案、流程基本可行;散货泊位、件杂泊位和集装箱泊位的结构选型合理,符合相关规定;主体结构安全性、稳定性、耐久性符合现行标准和规范要求;主要设备配置基本合理;堆场道路平面布置基本合理,能够满足基本功能需要。

  (二)疏港公路

  疏港道路建设规模和主要建设内容符合初设变更审批文件,平面布置总体比较合理,主体结构的安全性、稳定性和耐久性满足相关标准和规范要求。

  三、施工图预算

  施工图预算符合国家和交通运输部相关规定和要求。经核定,本项目第一阶段工程施工图预算金额为133325.7202万元。

  四、其他要求

  (一)按照项目建设方案和相关要求,加强建设过程中质量、安全、进度管理,落实环保、水保措施,开展施工标准化和平安工地建设工作,打造全省水运的典型示范工程。

  (二)请严格按批准的第一阶段工程施工图设计文件执行,如有工程变更,须按规定程序办理变更手续。

  (三)请建设单位严格按照基本建设程序的有关要求开展后续工作,按照交通运输部的有关规定及时办理质量监督手续,开工前在全国投资项目在线监管平台进行申报,自觉接受相关部门的监管;切实履行好项目法人职责,加强对参建单位的履约管理,确保工程按期保质完成。

  云南省交通运输厅

  2023年11月24日

  (此件删减后公开)

  


原文链接:http://jtyst.yn.gov.cn/html/2023/zhengwugonggao_1128/130702.html
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