资源节约型沥青路面厂拌再生成套技术应用研究 科技成果登记表
时间:2023-12-29 作者:佚名 来源:山东省交通运输厅
科技成果登记表
成果名称 | 资源节约型沥青路面厂拌再生成套技术应用研究 | ||||||
成果登记号 | 知识产权 | 6篇论文、2项专利 | |||||
完成单位 | |||||||
序号 | 单位名称 | 通讯地址 | |||||
1 | 山东高速集团有限公司 | 济南市历下区龙奥北路8号山东高速大厦 | |||||
2 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 济南市高新区天辰路2177号联合财富广场5号楼 | |||||
3 | 重庆交通大学 | 重庆市南岸区学府大道66号 | |||||
4 | 山东路桥集团有限公司 | 山东省济南市历下区经十路14677号 | |||||
完成人 | |||||||
序号 | 姓名 | 工作单位 | 对成果的贡献 | ||||
1 | 丁晓岩 | 山东高速集团有限公司 | 项目负责人 | ||||
2 | 毕玉峰 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 对主要技术创新成果1、2、3做出创造性贡献 | ||||
3 | 何兆益 | 重庆交通大学 | 对主要技术创新成果1、2、3做出创造性贡献 | ||||
4 | 李洪印 | 山东高速集团有限公司 | 对主要技术创新成果1、2做出创造性贡献 | ||||
5 | 张文武 | 山东高速集团有限公司 | 对主要技术创新成果1、2做出创造性贡献 | ||||
6 | 王珊珊 | 山东高速集团有限公司 | 对主要技术创新成果1、3做出创造性贡献 | ||||
7 | 庄伟 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 对主要技术创新成果1、3做出创造性贡献 | ||||
8 | 刘鹏 | 山东高速集团有限公司 | 对主要技术创新成果1、3做出创造性贡献 | ||||
9 | 陈赛 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 对主要技术创新成果1、3做出创造性贡献 | ||||
10 | 胡学亮 | 山东高速集团有限公司 | 对主要技术创新成果3做出创造性贡献 | ||||
11 | 宋杰 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 对主要技术创新成果1、2做出创造性贡献 | ||||
12 | 余乐 | 重庆交通大学 | 对主要技术创新成果2、3、4做出创造性贡献 | ||||
13 | 王飞 | 山东高速集团有限公司 | 对主要技术创新成果3做出创造性贡献 | ||||
14 | 樊 超 | 山东高速集团有限公司 | 对主要技术创新成果3做出创造性贡献 | ||||
15 | 陈 昊 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 对主要技术创新成果2做出创造性贡献 | ||||
16 | 焦绪旺 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 对主要技术创新成果2做出创造性贡献 | ||||
17 | 颜卓然 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 对主要技术创新成果2做出创造性贡献 | ||||
18 | 刘迪 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 对主要技术创新成果2做出创造性贡献 | ||||
19 | 齐仕杰 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 对主要技术创新成果2做出创造性贡献 | ||||
20 | 王俊栋 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 对主要技术创新成果2做出创造性贡献 | ||||
21 | 丁婷婷 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 对主要技术创新成果2做出创造性贡献 | ||||
22 | 陈龙 | 重庆交通大学 | 对主要技术创新成果1、2做出创造性贡献 | ||||
23 | 向浩 | 重庆交通大学 | 对主要技术创新成果1、3做出创造性贡献 | ||||
24 | 王晓东 | 重庆交通大学 | 对主要技术创新成果2、3做出创造性贡献 | ||||
25 | 冉龙飞 | 重庆交通大学 | 对主要技术创新成果1做出创造性贡献 | ||||
26 | 杨德胜 | 重庆交通大学 | 对主要技术创新成果2做出创造性贡献 | ||||
27 | 姚启文 | 重庆交通大学 | 对主要技术创新成果3做出创造性贡献 | ||||
28 | 陈常杰 | 山东路桥集团有限公司 | 对主要技术创新成果3做出创造性贡献 | ||||
成果公报内容 | |||||||
本项目成果主要应用在道路工程领域。本项目在调研国内外沥青老化及再生剂研究成果的基础上,针对沥青老化规律及机理、高性能环境友好型再生剂的研发,高掺量再生沥青混合料配合比设计及其路用性能、施工质量控制等展开系统、深入的理论与试验研究,为解决资源节约型厂拌再生成套技术和工程应用奠定坚实的理论与应用基础。 项目研究取得了以下主要创新性成果。 1.开发了沥青室内加速模拟热、光、水耦合老化试验装置,揭示了沥青在热、光、水耦合条件下的老化规律与机理,提出了沥青再生“界面活性理论”; 2.研发了适用于高掺量厂拌热再生和温再生的系列高性能环保型再生剂,提出了量化评价老化沥青性能恢复程度的指标; 3.提出了基于黑石效应理论的量化评价再生混合料新-旧沥青界面融合度计算公式,建立了基于再生融合度的高掺量再生沥青混合料配合比组成设计方法。 项目申请发明专利3件(已授权2件),发表论文6篇,主编团体标准1部。研究成果在G1511日兰高速菏关段养护工程得到应用。 评价委员会一致同意,项目研究成果总体上达到国际领先水平。 |
原文链接:http://jtt.shandong.gov.cn/art/2023/12/15/art_14104_10316893.html
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