精细抗滑保护层施工成套技术应用研究 科技成果登记表
时间:2023-12-29 作者:佚名 来源:山东省交通运输厅
科技成果登记表
成果名称 | 精细抗滑保护层施工成套技术应用研究 | ||||||||||
成果登记号 | 鲁交科评字[2023]66号 | 知识产权 | |||||||||
完成单位 | |||||||||||
序号 | 单位名称 | 通讯地址 | |||||||||
1 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 山东省济南市历下区龙奥西路1号银丰财富广场D栋9层 | |||||||||
2 | 山东高速烟台发展有限公司 | 山东省烟台市高新区蓝海路2号 | |||||||||
3 | 山东省交通工程监理咨询有限公司 | 济南市历下区奥体中路5006号 | |||||||||
完成人 | |||||||||||
序号 | 姓名 | 工作单位 | 对成果的贡献 | ||||||||
1 | 于悦 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 总体负责项目实施方案制定及成果转化应用 | ||||||||
2 | 刘伟 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场技术指导 | ||||||||
3 | 王长柱 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场技术指导 | ||||||||
4 | 张新波 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 项目技术负责人 | ||||||||
5 | 王刚 | 山东高速烟台发展有限公司 | 试验路技术指导 | ||||||||
6 | 肖克彦 | 山东省交通工程监理咨询有限公司 | 试验路技术指导 | ||||||||
7 | 李腾飞 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场应用技术负责人 | ||||||||
8 | 孟伟坤 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 室内试验技术负责人 | ||||||||
9 | 韩书龙 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 施工工艺技术负责人 | ||||||||
10 | 余四新 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 试验路技术指导 | ||||||||
11 | 蒋孝领 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场安全负责人 | ||||||||
12 | 武文鑫 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 室内试验 研究报告编写 | ||||||||
13 | 岳浩 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 室内试验 研究报告编写 | ||||||||
14 | 张兵 | 山东省交通工程监理咨询有限公司 | 试验路技术指导 | ||||||||
15 | 刘飞 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 沥青性能试验 | ||||||||
16 | 黄京京 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 试验数据整理 | ||||||||
17 | 马霞 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 试验段性能观测检测 | ||||||||
18 | 孟庆猛 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 沥青性能试验 | ||||||||
19 | 李鑫 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 配合比设计与性能验证 | ||||||||
20 | 李久龙 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 配合比设计与性能验证 | ||||||||
21 | 傅吉民 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 试验数据分析 | ||||||||
22 | 张灿君 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 试验数据分析 | ||||||||
23 | 郝美超 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 试验数据分析 | ||||||||
24 | 张金碑 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场管理人员 | ||||||||
25 | 刘强 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场管理人员 | ||||||||
26 | 吕英平 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场管理人员 | ||||||||
27 | 薛松 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场实施人员 | ||||||||
28 | 李明阳 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场实施人员 | ||||||||
29 | 李昌 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场实施人员 | ||||||||
30 | 平景飞 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场管理人员 | ||||||||
31 | 王恒恒 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场管理人员 | ||||||||
32 | 刘旭 | 山东高速交通建设集团有限公司 | 现场管理人员 | ||||||||
成果公报内容 | |||||||||||
精细抗滑保护层是传统碎石封层与雾封层结合和发展,其工艺由精细抗滑下垫层和上部稳固保护层两部分组成。精细抗滑下垫层采用同步封层车将自主研发的SBS改性乳化沥青及单一粒径的细集料同步洒(撒)布在原路面上,此时改性乳化沥青因为毛细作用向上爬升裹覆集料3/4高度,形成一种以破乳改性沥青为胶结料,以细集料为抗磨骨架的下垫层,起到抗磨耗、封水作用;表面稳固剂采用智能型沥青洒布车将蒸发残留物含量较低的SBS改性乳化沥青洒布于下垫层上,使得未裹覆沥青的集料上部充分被乳化沥青裹覆,形成上部稳固层,这样真正形成了抗滑、耐磨耗、封水的精细抗滑保护层。 | |||||||||||
验收(评价)专家名单 | |||||||||||
序号 | 姓名 | 单位 | 专业领域 | 职称 | |||||||
1 | 周荣贵 | 交通运输部公路科学研究院 | 交通土建 | 研究员 | |||||||
2 | 朱宝林 | 交科院公路工程科技(北京)有限公司 | 交通土建 | 研究员 | |||||||
3 | 姚占勇 | 山东大学 | 交通土建 | 教授 | |||||||
4 | 任瑞波 | 山东建筑大学 | 交通土建 | 教授 | |||||||
5 | 王婷宇 | 湖南省高速公路集团有限公司 | 交通土建 | 研究员 | |||||||
6 | 穆明浩 | 山东高速集团有限公司创新 研究院 | 交通土建 | 研究员 | |||||||
7 | 姚 明 | 山东省路桥集团有限公司设计咨询公司 | 交通土建 | 研究员 | |||||||
8 | 张媛 | 山东省交通运输厅财务处 | 财务 | 注册会计师 注册国际内审师 | |||||||
9 | 刘 洋 | 齐鲁工业大学(山东省科学院) | 财务 | 高级会计师 | |||||||
组织验收、评价单位:山东省交通运输厅、山东公路学会 | |||||||||||
验收意见 | |||||||||||
2023年11月8日,山东省交通运输厅在济南组织了“精细抗滑保护层施工成套技术应用研究”项目验收工作。验收专家组听取了项目组的汇报,审阅了相关技术文件和财务报告,经质询和讨论,形成验收意见如下: 一、项目组提交的资料齐全,内容完整,符合验收要求。 二、项目组通过微观分析、室内外试验及工程验证等手段,开展了精细抗滑保护层设计与施工成套技术研究,取得了如下主要创新成果: 1.研发了精细抗滑保护层用SBS改性乳化沥青,提高了乳化沥青蒸发残留物的软化点、60℃动力粘度等性能指标; 2.提出了精细抗滑保护层混合料配合比设计方法及设计指标,构建了精细抗滑保护层质量控制标准及评价体系; 3.提出了精细抗滑保护层用“三位一体”施工工艺,形成了施工技术指南。 三、项目申请实用新型专利3件,发表论文2篇,编制团体标准1部。成果在G18荣乌高速潍坊段、S12滨德高速德州段等养护工程中成功应用,累计应用面积超100万m2,社会经济效益显著,具有较好的推广应用前景。 四、根据项目财务报告列示情况,该项目经费专款专用,预算执行情况总体良好。 验收专家组一致同意该项目通过技术验收和财务验收。 | |||||||||||
评价意见 | |||||||||||
2023年11月8日,山东公路学会在济南组织了“精细抗滑保护层施工成套技术应用研究”成果评价工作。评价委员会听取了项目组的汇报,审阅了相关技术文件,经质询和讨论,形成评价意见如下: 一、项目组提交的技术文件齐全,内容完整,数据翔实,符合评价要求。 二、项目组通过微观分析、室内外试验及工程验证等手段,开展了精细抗滑保护层设计与施工成套技术研究,取得了如下主要创新成果: 1.研发了精细抗滑保护层用SBS改性乳化沥青,提高了乳化沥青蒸发残留物的软化点、60℃动力粘度等性能指标; 2.提出了精细抗滑保护层混合料配合比设计方法及设计指标,构建了精细抗滑保护层质量控制标准及评价体系; 3.提出了精细抗滑保护层用“三位一体”施工工艺,形成了施工技术指南。 三、项目申请实用新型专利3件,发表论文2篇,编制团体标准1部。成果在G18荣乌高速潍坊段、S12滨德高速德州段等养护工程中成功应用,累计应用面积超100万m2,社会经济效益显著,具有较好的推广应用前景。 综上所述,项目研究成果总体上达到国际先进水平。 建议进一步梳理研究成果并加强推广应用。 |
原文链接:http://jtt.shandong.gov.cn/art/2023/12/8/art_14104_10316747.html
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