成果名称

　　基于绿色理念的大粒径透水性沥青混合料性能提升及工程应用

　　成果登记号

　　知识产权

　　完成单位

　　序号

　　单位名称

　　通讯地址

　　1

　　山东省交通科学研究院

　　济南市历城区港西路1877号

　　2

　　中铁建（山东）高东高速公路有限公司

　　聊城市高新区长江路111号5号楼701室

　　3

　　完成人

　　序号

　　姓名

　　工作单位

　　对成果的贡献

　　1

　　胡家波

　　山东省交通科学研究院

　　项目负责人，总体规划

　　2

　　高岳峰

　　中铁建（山东）高东高速公路有限公司

　　技术负责人，制定研究大纲和技术路线

　　3

　　成永宁

　　中铁建（山东）高东高速公路有限公司

　　现场实施方案制定

　　4

　　符东绪

　　山东省交通科学研究院

　　技术执行负责人，项目总体实施

　　5

　　赵钊

　　山东省交通科学研究院

　　数据处理分析及资料整理

　　6

　　谢翠玲

　　临沂市公路事业发展中心沂水县中心

　　室内检测检测方案制定

　　7

　　张振

　　山东高速工程建设集团

　　现场实施

　　8

　　王德波

　　山东高速工程项目管理有限公司

　　数据处理分析

　　9

　　王桂春

　　中铁二十二局集团有限公司

　　现场实验路段组织实施

　　10

　　刘宁

　　中铁二十二局集团有限公司

　　现场检测

　　11

　　袁帅

　　中铁建（山东）高东高速公路有限公司

　　现场实验路段组织实施

　　12

　　张培玉

　　山东省交通科学研究院

　　现场检测

　　13

　　张晓萌

　　山东省交通科学研究院

　　资料整理

　　14

　　刘传峰

　　聊城市交通发展有限公司

　　资料整理

　　15

　　陈欣

　　中铁建（山东）高东高速公路有限公司

　　现场实施

　　16

　　陈婷婷

　　山东省交通科学研究院

　　资料编写

　　17

　　崔风华

　　中国铁建投资集团有限公司

　　现场实施

　　18

　　崔世萍

　　山东省交通科学研究院

　　资料编写

　　成果公报内容

　　《基于绿色理念的大粒径透水性沥青混合料性能提升及工程应用》源于2021年度山东省交通运输科技计划，项目编号2021B43。项目从胶结料的选择、性能提升及施工控制等方面对大粒径透水性沥青混合料再次进行系统研究，既要复合当前的绿色理念，同时又要使其抗反射裂缝、高温稳定性及疲劳耐久性等性能进一步得到提升。依托工程实践开展新一代大粒径透水沥青混合料质量控制要点、质量评价指标和长期路用性能观测的工程示范，为打造绿色交通起到示范作用。同时，一定程度上降低了工程建设成本，因此，具有显著的环保、经济和社会效益。

　　与国内外有关研究相比，本项目主要创新点如下：

　　1.提出了改性沥青常规指标、流变性能、黏附功相结合的综合评价方法，基于SBS、MAC和胶粉改性沥青的路用性能对比，明确了胶粉改性沥青的技术优势；

　　2. 优化了基于干法胶粉的大粒径透水性沥青混合料沥青膜有效厚度计算方法，研发了中粒式大空隙透水性沥青混合料，并提出了相应的典型长寿命路面结构；

　　3. 提出了胶粉改性沥青大粒径透水性沥青混合料的节能减排计算方法。