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全息感知环境下高速公路边-云一体化控制及平台构建 科技成果登记表

时间:2024-06-30   作者:佚名   来源:山东省交通运输厅  

  科技成果登记表

  

  成果名称

  全息感知环境下高速公路边-云一体化控制及平台构建

  成果登记号


  知识产权


  完成单位

  序号

  单位名称

  通讯地址

  1

  山东高速信息集团有限公司

  山东省济南市高新区旅游路11777号智能交通产业园

  完成人

  序号

  姓名

  工作单位

  对成果的贡献

  1

  常玉涛

  山东高速信息集团有限公司

  项目总体负责、组织实施

  2

  王金亮

  山东高速信息集团有限公司

  项目技术负责

  3

  徐明礼

  山东高速信息集团有限公司

  多层级云控平台一体化架构设计

  4

  王风春

  山东高速信息集团有限公司

  多层级云控平台一体化架构设计

  5

  徐凯凯

  山东高速信息集团有限公司

  关键技术研究及标准化集成

  6

  段昕

  山东高速信息集团有限公司

  云控平台技术负责

  7

  王婷婷

  山东高速信息集团有限公司

  云控平台关键技术及平台研发

  8

  孟利强

  山东高速信息集团有限公司

  关键技术研究及标准化集成

  9

  曹景亮

  山东高速信息集团有限公司

  云控平台关键技术及平台研发

  10

  窦文彬

  山东高速信息集团有限公司

  云控平台关键技术及平台研发

  11

  孙超

  山东高速信息集团有限公司

  云控平台关键技术及平台研发

  成果公报内容

  本项目采用云-边-端协同控制的逻辑架构,通过规范云边端一体的信息基础设施和标准化通信协议,融合高速全路域外场硬件和信息系统实时数据,依托云计算、大数据、人工智能新技术手段实现协同感知、数据分配、协同决策、协同控制等,提升高速通行效率、运行效率、管理效率、处置效率、公众获得感,降低事故发生率。项目取得如下主要创新成果:一是研发了面向智慧高速的边云一体化云控平台体系架构,包括应用架构、技术架构、数据架构等,形成由边缘云、区域云与中心云三级云组成,逻辑协同、物理分散的云计算体系。二是基于雷视融合的断点惯性补偿技术,实现无盲区连续轨迹追踪,实现了车牌自动识别和车型精准分类。采用高精度轨迹监测与数据协同传递技术,实现了车道级连续定位和轨迹跟踪,车辆轨迹保持率达到95%以上。三是基于智慧高速业务场景复杂性,功能快速演化性特点,研发了基于微服务架构的灵活、可靠、可配置、可扩展的全国首个“省域级”智慧高速云控平台,接入70余种感知、监测、诱导、发布等功能的外场设施,建立了物联中台、AI中台和数字中台技术底座,有效满足数据不断沉淀、业务协同融合、应用持续迭代的要求,起到了“智慧大脑”的作用。

  

  

  


原文链接:http://jtt.shandong.gov.cn/art/2024/6/26/art_14104_10319896.html
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