西宁7月20日电 （周悦翔）暑运以来，青藏高原降雨天气较同期明显增多。中国铁路青藏集团有限公司综合施策，强化运输组织，全面排查隐患，补强防洪设施，动员广大干部职工奋力巡线排险，合力构筑严密的钢铁防线，确保高原铁路安全度汛。

　　

　　青藏集团公司提前组织专家团队开展铁路沿线山洪、地质灾害、边坡致灾机理研究，综合评估出195处重点防洪区段，并实施户籍式管理。针对各重点防洪区段，他们建立涵盖38项重点工作的防洪预抢项目清单，针对管内兰青铁路、青藏铁路西格段部分区段农灌造成积水浸泡路基等险情隐患，采取引排导流、路基防护等措施，切实做到“早启动、早预防、早排查、早整治”。

　　

　　充分发挥“智慧天路”科技优势，青藏集团公司用好“线路三维实景构建与防洪地质灾害预警监测”系统和沿线249台雨量监测设备，24小时观云、追雨、盯图，密切盯控雨量、风速，“一雨一案”会商研判汛情形势，及时发布预警信息，指导现场落实好出巡、限速、封锁等措施；积极推广无人机、卫星遥感、一键式报警对讲机、远程视频监控等技术手段，延伸排查深度，加大监控力度，不断提升技防水平。

　　

　　青藏集团公司与青藏两省区防汛抗旱、应急管理等部门，优化完善应急联动机制，结合铁路安全环境专项排查整治工作，协调推动上百个“双段长”工作制清单落实落地；对接两省区气象部门，深化专业气象服务平台建设，与沿线各护路联防单位签订联勤联防协议，在关键处所设置和喷涂铁路灾情报警电话标识，做到相互通报、协同联动、齐抓共管，有效管控安全风险。

　　

　　青藏集团公司重新修订发布防洪应急预案和防洪工作细则，调整管内线路雨量警戒值和主动避险限速地段，补强铁路沿线排水设施、支挡结构、设备基底，开展环青海湖、冻土及水库等薄弱区段攻坚整治；成立600余个党团员突击队，确保雨量达到警戒值时能够快速反应，以务实举措确保运输安全稳定。

　　

　　在全员防洪上，青藏集团公司通过专题会议部署、班前班后强调，线上线下同步开展全员培训教育，组织各系统人员开展线路抢修防洪应急演练和隧道内综合应急演练，建立健全防洪奖惩考核和责任追究机制，让“以警为令”成为干部职工的思想自觉和行动自觉。

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