大暑刚过，湖北多地迎来新一轮持续高温天气。

　　

　　“巡山扫石，战无不胜！”7月23日7时30分，盛夏的阳光已经炙烤大地，在宜万铁路大山深处堰湾隧道下方，方圆十公里荒无人烟，宜昌综合维修段恩施桥隧车间恩施巡山工区职工整齐列队，在工长彭唯政布置分工、开展班前预想后，齐声喊起响亮的口号。

　　

　　宜万铁路穿越地质条件复杂的武陵山脉，沿线山高壁陡，汛期雨量大，易发生岩石松动，危及铁路行车安全。巡山工的任务是按周期巡查管内207座山头，查找危石并做好处置，保障铁路运输安全。

　　

　　堰湾隧道四周是条块状页岩，山体与线路垂直，山体上装有主动网和被动网，防止石块掉落到线路上。“今天我们要上山到两个观测点查看危石和山体情况。”跟班干部、车间党支部书记李春介绍说。抬头向上望去，山间草木繁茂，满眼苍翠。上山前，大家捆好护腿，穿上长袖防护服。“山里蚊虫多，即使再热，我们也要全副武装。”青工黄金京穿戴整齐，还在全身上下喷洒了驱蚊水。

　　

　　3个月前，该段在山中修建了巡检通道，替代了从前的山坡土路，并在靠近悬崖的一侧安装了护栏。“现在巡山更安全、高效了。”李春说。一行人走在弯弯曲曲的小路上，向大山深处进发。山中林密无风，不一会儿，他们的衣服便被汗水浸透。约半个小时的攀爬后，一行人到达2号观测点。副工长唐定强来到195号、196号危石旁，仔细观察危石下面的土层是否松动、裂缝是否增大。确认无误后，他用手持机扫描危石上的二维码，记录检查时间、危石状态等信息。

　　

　　“大家抓紧时间，气温越来越高了。”李春督促道。大伙儿继续向上攀登，约20分钟后，到达3号观测点。这处观测点凌空而设，下方约30米就是宜万铁路。烈日当空，黄金京取出无人机说：“除了人工巡检外，我们还增加了科技防洪手段，通过无人机巡查人力无法到达的地方，更好地观察山体。”参加工作4年来，“95后”青工黄金京积极进取，已经成长为技术骨干。

　　

　　通过无人机传输的影像，黄金京没有发现异常情况。“我们还要下到岩壁，近距离查看山体状况。”常年在山中行走，他们练就了胆大心细的本领。黄金京和青工刘可系牢安全绳，像蜘蛛侠一般攀附在岩石上仔细查看。大约10分钟后检查完毕，彭唯政和唐定强把他们拉了上来。阳光暴晒，为防止中暑，黄金京拧开一支十滴水喝了下去。

　　

　　巡查任务结束已近10时，烈日更猛了，一行人匆匆下山。“全国劳动模范鲁朝忠是我的师傅。从他身上，我感受到努力工作的意义和保障安全的责任，这激励着我们年轻一代拼搏奋进。”彭唯政说。

　　

　　他们到达山脚，一列动车呼啸而过、驶入堰湾隧道。暑运期间，巡山工们每天攀爬崇山峻岭，不畏艰险、不惧辛劳，筑起坚固屏障，保障列车平安驶向远方。

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