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齐心协力筑就防洪钢铁长城

时间:2024-08-04   作者:佚名   来源:人民铁道网  

  

  齐心协力筑就防洪钢铁长城

  ——成都局集团公司战胜成渝铁路水害纪实

  

  7月20日16时21分,51726次列车驶过成渝铁路江津至黄磏区段。钢轮下,前几日还被厚重的淤泥和乱石掩埋的钢轨重新变得锃亮。

  

  时针拨回至几天前,雨如瓢泼。7月14日2时,在成渝铁路上巡查近6小时的中国铁路成都局集团有限公司内江工务段江津线路车间防洪网格员李伟早已全身湿透。

  

  暴雨中,平日静默的大山犹如一头即将出笼的野兽,令人感到恐怖。成渝铁路446公里500米处,借着晃动的手电光亮,李伟发现山上的黄泥裹着杂草正咆哮着奔涌而下。

  

  李伟赶忙移动到一块相对安全的区域继续观察滑坡情况,并实时向车间报告。

  

  织密网格 筑牢阵地

  

  内江工务段桥隧技术科科长曾普说:“这是近20年来成渝铁路发生的较大一次水害。”

  

  51岁的李伟与铁路打交道33年了,虽然经历了不少“危急时刻”,但眼前的景象还是让他倒吸一口凉气。百余米的钢轨被泥土吞没,地面横陈着两个人都抱不过来的山石……经过勘测,滑坡超过了1.6万立方米。

  

  作为一名防洪网格员,李伟负责成渝铁路445公里800米至448公里150米范围内的防洪隐患常态化检查。该区段一侧是奔腾不息的长江,一侧是巍然耸立的大山,山险涧深、危机潜藏。

  

  在西南万里铁道线上,还有许多同李伟一样的防洪网格员。网格化管理是成都局集团公司防洪工作的一项创新之举,至今已推行4年。为有效“网”住汛期安全,提高隐患排查、应急处置效率及准确性,今年,成都局集团公司防洪网格再次织密,常态网格增至4895个,加密网格增至7499个,每一个网格对应相应的责任人。

  

  网格的优势不仅是“分而治之”、守好“责任田”,还可以内聚外联、不留盲区。通过划小防洪网格,如今,这张“网”织得越来越密、越来越严,网格员们能够实现“手拉手、看得见”。在特大暴雨等极端天气情况下,按照“手拉手、人见人、全覆盖”的防控要求,管内最多能形成18501个防洪网格,相邻网格之间网格员能相互看得见、听得清。

  

  “以迅应汛” 协同作战

  

  手拉手、齐心干,是共渡难关的最大底气。险情发生后,成都局集团公司启动一级应急响应,公司主要领导赴现场指挥抢险工作,重庆片区有关单位联合成立现场应急抢险指挥部,共同研究抢险方案。

  

  上下齐心,劲使一处。应急抢险是一项系统工程,需要各部门紧紧拧成一股绳、各环节紧密衔接。指挥部内,各系统数据实时交汇、各部门信息动态共享,以精准研判、高效响应实现“以迅应汛”。

  

  应急抢险方案迅速敲定,应急联动工作即刻启动——内江工务段、重庆供电段、重庆电务段、重庆车务段的干部职工听令而行,立即奔赴一线,形成上下协同、横向联动的合力。

  

  重庆建设指挥部联系组织建设单位全力开展应急抢险工作。重庆车务段强化现场安全卡控,严把列车放行关;组建4支党员突击队,将33名党员骨干调整到各个抢险应急值守班组。内江工务段进行线路勘测、捣固、探伤,连夜更换整治伤损的钢轨、轨枕等设备。重庆供电段迅速开挖基坑,安装接触网恢复供电。

  

  一边是争分夺秒的抢攻,一边是瞬息万变的“图”景。以“有备而战”的姿态,成都局集团公司科学布防,坚持以警为令,处于“前哨”位置的局集团公司、站段两级观云追雨人员紧盯卫星云图,时刻关注细节变化;气象决策、网格巡查管控、河流洪水预警、视频智能监控等系统发挥作用,帮助抢险现场准确把握天气变化和降雨过程;智慧防洪平台整合气象数据、GIS系统等信息,在三维虚拟环境中可视化展示线路设备与周边环境。

  

  抢险就是在“打仗”,后勤一定要跟上。险情发生后,成都局集团公司工会第一时间开展慰问,做好后勤保障工作。后勤保障点每天都有专人收集了解现场所急所需,及时购买矿泉水、凉茶、西瓜等消暑食品送到现场,为抢险职工解暑。

  

  积力之所举,则无不胜也;众智之所为,则无不成也。各单位干部职工一个接着一个往前冲,大型机械一台接着一台往前闯,饮料、药品等物资一件接着一件往前送。800余名抢险人员日夜不歇,几十台大型机械作业的轰鸣声从未间断,厚积的淤泥一点点下降,被掩埋的钢轨逐渐显露出来……

  

  一脉相承 代代相传

  

  7月13日起,内江工务段桥隧技术科科长曾普奔赴多处水害现场,顶着暴雨检查水害情况。

  

  “38小时几乎没合过眼,双脚被泡白泡肿,刚刚碰到他,脚都还是肿的。”看着曾普又去迎战成渝铁路西段另一场暴雨,同事们不免担心。

  

  40摄氏度的高温之下,曾普奋战在水害现场近40个小时。“我的身体还扛得住,现场排查能直观准确掌握水害具体情况,有利于更快抢通线路。”在铁路边长大的曾普是一名“铁三代”,他的父亲和爷爷都是工务人。

  

  老一辈艰苦奋斗、无畏风雨的精神给曾普留下了深刻印象。“如今,‘跟天斗’的经验更丰富,还用上了高科技设备,我们有什么理由防不住?”他说。

  

  防洪期间,无数像曾普一样的铁路人昼夜奋战在一线。

  

  传承是最好的纪念。李伟的父亲曾守护成渝铁路几十年,1991年,从父亲手中接过“接力棒”后,李伟便一直坚守在铁路一线。

  

  人才自古要养成,放使干霄战风雨。老一辈成铁人“时时放心不下”的高度责任感和担难、担重、担险的优良作风如细雨一般润泽着新一代,无声而深刻。

  

  自然灾害不可控,安全事故不能出。筑牢安全底线,这是成铁态度,也是成铁行动。

  

  愈难愈上,愈上愈勇。在一场场异常艰辛的攻坚战中,一代代成铁人把一个个“不可能”变成“一定能”,在一次次考验中热血担当,构筑起西南铁路坚不可摧的钢铁防线。


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