近日，“千岛湖387”游览船在千岛湖小金山水域依次完成惯性、回转性能、航向稳定性以及操舵试验，最终顺利通过航行试验。

　　“千岛湖387”船长41.8m，型宽9m，型深2.6m，配备两台功率205KW柴油机，最大航速22KM/h，可进行夜间航行。作为今年省民生实事项目新建三艘船舶的收官之作，杭州市公路与港航管理服务中心验船师在接到任务后便予以高度重视，致力于将其打造为航区内标准船型，为后续老旧客船淘汰更新建造提供范本。

　　在船舶设计之初，杭州市公路与港航管理服务中心就千岛湖航区特点，对船型、布局等的合理性进行多方面研究、讨论。同时，综合考虑景区内现有客船存在的座椅固定难、管道布置杂乱、救生设备摆放不当等问题，最终确定设计方案，于今年3月初开工建造。在建造过程中，杭州市公路与港航管理服务中心验船师持续跟进进度，根据建造节点现场核对施工质量，确保船舶按图施工。

　　“‘千岛湖387’的装潢基调以淡雅、美观为主，一楼客舱设置了航空座椅，二、三楼则配备了沙发。客舱内还安装了98寸的电子屏幕和多媒体设备，方便乘客获取航线信息。”船东介绍道。

　　据了解，“千岛湖387”游览船预计将在今年十一期间，于千岛湖中心湖景区正式投入使用。届时，这艘船将成为中心湖区内的主要交通工具之一，为市民、游客提供更加舒适、便捷的水上游览体验。

　　接下来，杭州市公路与港航管理服务中心将继续完成“千岛湖387”的数据录入以及材料整理工作，确保船舶尽快拿到证书并能如期投入使用。

　　

原文链接：http://jtyst.zj.gov.cn/art/2024/9/23/art_1229327542_59038793.html
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