9 月 24 日，随着最后一方混凝土注入模板内，沪渝蓉（北沿江）高铁跨槐泗河连续梁主墩0号块首次浇筑顺利完成，标志着北沿江高铁扬州段中铁十局项目部一分部大跨度连续梁已全部进入梁体施工阶段，全面拉开桥梁上部结构施工的序幕。

　　

　　跨槐泗河连续梁位于扬州市蜀冈—瘦西湖风景名胜区境内，为预应力混凝土连续刚构拱结构，边跨跨径为 88米，中跨跨径 168米，主梁全长 346.1米。连续梁顶宽 16.6米，底宽 13.2米。本连续梁设计采用悬臂浇筑法施工， 0 号梁段采用落地式钢管立柱支架施工，其余梁段采用挂篮悬臂浇筑，边跨现浇采用落地式钢管立柱支架施。

　　为确保首次浇筑顺利完成，施工单位细化关键工序控制标准，提前进行质量、安全、技术交底，组织工艺工序标准化培训，在支架搭设、模板拼装、钢筋绑扎、预应力管道定位安装和预应力钢绞线的张拉及管道压浆等各关键工序上严格把关。在浇筑过程中，分部管理人员现场全过程盯控，严格控制混凝土配合比、坍落度、混凝土振捣，确保质量工作做实做细。（扬州市铁路办）

　　

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/9/30/art_41606_11375638.html
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