16万公里!中国铁路高质量发展的缩影
时间:2024-11-02 作者:佚名 来源:人民铁道网
2024年铁路国庆黄金周运输圆满收官,铁路客货运输多项指标再创历史新高,给亿万旅客出行带来方便和快捷,助力货物运输更加畅通。这背后,是16万公里铁路线纵横成网,支撑起一个活力满满的流动中国。
交通强国、铁路先行。国庆前夕,中国铁路营业里程突破16万公里,孙中山先生100多年前在《建国方略》中提出的设想在新时代走进现实。七十五载砥砺奋进,中国铁路肩负起国民经济大动脉的作用,始终秉承“人民铁路为人民”的服务宗旨,加快推进铁路现代化建设,路网规模、质量和现代化水平显著提升。纵横大江南北的铁路线,如同国之血脉,让这片热土迸发出前所未有的强劲动力。
路网密布、高铁飞驰。党的十八大以来,中国高铁年均投产新线3000公里以上,建成了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网,其中时速300公里至350公里的高铁运营里程占比43%。从“四纵四横”到“八纵八横”,高铁覆盖全国96%的50万人口以上城市,路网密度和人均铁路拥有量大幅提升,带动了城际区域协同发展,重构了中国经济社会发展新版图,不断满足人民群众对美好生活的向往。
服务多样,方便快捷。在大数据的依托下,互联网产品融入铁路客运服务的各个角落。全球访问量和交易规模最大的铁路12306新一代客票系统,通过实施互联网售票和电子客票,彻底结束旅客长时间排队购票、凭纸质车票乘车的历史。在铁路数字化、智能化改造的前沿,铁路部门依托现代信息技术,与时俱进推出多种便民举措。从候补购票功能优化升级到购票需求预填、起售提醒订阅功能,从办理临时乘车身份证明到重点旅客服务,从铁路畅行码到全面推广使用铁路电子发票……“以人为本”的智慧升级,不断提升出行的舒适性、便捷性,不断增强旅客的获得感和幸福感。
自立自强,创新超越。从“追赶”到“领跑”,从引进消化吸收到自主创新,再到“中国标准”走向世界。中国铁路不断提升科技自立自强能力,持续推进现代化铁路科技创新体系建设,不断加强与国际合作组织及国外铁路机构交流,建立完善铁路技术标准体系,推动中国铁路技术标准国际化,以新质生产力赋能铁路高质量发展,为支撑科技强国、交通强国建设贡献“铁力量”和“铁担当”。
“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”“高铁技术树起国际标杆”……习近平总书记的深情点赞,满载中国式现代化的光荣使命,一列列复兴号风驰电掣、勇往直前。
原文链接:http://www.peoplerail.com/rail/show-2000-543058-1.html
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