为贯彻落实《国务院关于促进服务消费高质量发展的意见》，促进内河水上客运及游轮发展，近日，交通运输部原总工程师、部专家委员会水路组组长李天碧，交通运输部原总工程师、部专家委员会成员姜明宝一行赴浙江调研内河水上客运高质量发展，就推进内河水上客运发展关键问题开展座谈交流。省交通运输厅党组成员、副厅长、一级巡视员胡旭铭，省交通运输厅党组成员、省港航管理中心党委书记、主任叶红参加会议。

　　会上，省交通运输厅汇报浙江省内河水上客运发展总体情况，杭州市交通运输局汇报杭州地区水上客运情况，及千岛湖至深渡、京杭运河、富春江等重点客运航线情况。

　　李天碧充分肯定浙江内河水上客运发展工作，他指出，全省内河水上客运主要功能形态已发生转变，由传统交通运输功能转变为旅游观光服务功能。要找准推动浙江水上客运高质量发展的关键路径，以交旅融合为牵引，进一步推进交通运输与旅游、文化融合创新，持续丰富水上旅游特色产品供给，激发旅游消费热情，更好满足人民群众高品质出行需求。

　　交通运输部原总工程师姜明宝，交通运输部水运科学研究院原副院长贾大山，交通运输部规划院副院长徐洪磊等交通运输部专家委员会水路组成员也纷纷对浙江内河客运发展提出宝贵建议。

　　胡旭铭对交通运输部专家委员会一行的到来表示热烈欢迎，并感谢交通运输部一直以来对浙江港航工作的关心和支持。胡旭铭表示，从经济规律、市场需求角度看，内河水运都到了发展上升期，特别休闲旅游客运是未来的重点发展方向。当前正是我省抓紧谋划建设“航运浙江”的关键时期，相比多瑙河、莱茵河、长江等水上客运先发地区，我省水上交旅融合还存在明显差距。下步，将结合“航运浙江”建设，深化内河水上客运发展的法规制度、运输装备、交旅融合产品等创新研究，加快内河水上交旅融合发展，为提振经济、促成消费贡献交通力量。

　　叶红表示，加快发展内河客运，浙江有基础、有需求、时机好。接下来，将进一步研究明确功能定位，推动水上“融景”、“造景”。以产品设计为先导、以市场主体为主导，各部门协同联动共同推动交旅融合高质量发展。

　　会后，专家委员会一行还前往新安江航道、富春江航线、杭州市运河集团等实地调研，详细了解杭州市内河水上客运市场现状、政策环境、游船公司相关诉求等，并对内河水上客运港口布局等方面提出建设意见。

　　省交通运输厅运输处、港航处，省港航管理中心有关负责人及业务处室负责人，杭州市交通运输局、市公路港航管理中心有关负责人参加调研座谈。

　　

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