清晨，雪山下的丽香铁路香格里拉折返所，杨林和他的师父刘海波开始了一天的忙碌。

　　不同于主要干线上的火车司机，杨林和刘海波主要职责是调车作业，驾驶停放在香格里拉站的机车到小中甸站，在站台和货场之间来回转运货物列车，完成重新编组，调车作业结束后，再返回香格里拉站，人们称他们为铁路上的“编织工”。

　　在几平方米的机车驾驶室里，操作台上有几十个按键、手柄、推杆，杨林和刘海波默契配合，严格执行着“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”的16字标准化作业要求。

　　通车运营以来，丽香铁路小中甸站货运量持续上涨，成为香格里拉货物运输的主要通道，钢筋、铜矿等货物从这里运往全国各地。“我们针对雨季、冬雾季等关键时期，加强应急演练，提升应急处置能力，确保动车运行安全正点。”刘海波说。

　　沿着铁路来到大理机务段机车检修库，负责机车走行部检修的职工赵雄也沉浸在工作岗位上，“铛铛铛”的检查声响彻库房。

　　丽香铁路地处云岭高原，穿越横断山脉，隧道多、坡道大，对机车质量提出了严峻考验。赵雄作为首批赴大理为丽香铁路保驾护航的机车检修工，始终把精力投入到机车走行部质量的保障上，不断与机车走行部分粗大笨重的部件“较劲”，主动研究制作机车检修辅助工装，攻克了34项机车检修难题。

　　丽香铁路通车运营一年来，机车质量持续稳定，为运输安全生产提供了优质动力保障。

　　火车司机、车轮检修工、线路工……雪域天路的每段路程上，都有无名英雄坚守岗位，确保丽香铁路客货运输安全有序。

　　根据丽香铁路高寒高海拔及长大坡道等运行工况和季节性安全特性，铁路部门在强化机车质量日常检修的基础上，有针对性地开展高原型机车重点检修整备，全力确保机车设备安全稳定。针对丽香铁路冬天易气温骤降，雨、雪、雾天气较多的实际，铁路部门强化机车冬雾季专项整治，保障冬雾季丽香铁路运输安全平稳。

　　与此同时，国铁昆明局大理机务段还组织技术骨干开展车载弓网/车顶状态视频监测系统等技术攻关，实时传输数据，精准处置，以优质的火车头动力保障地方经济和社会物流高质量发展。

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