近日，浙江智能航运杭申线（嘉兴段）船岸协同项目推进会在嘉兴召开。与会代表认真听取了工程承建单位工程实施计划汇报，针对项目重点任务和实施计划进行了深入讨论。

　　为推动浙江智能航运建设，2021年省交通运输厅和省科技厅进行战略合作，开展《船岸协同环境下内河集装箱船舶增强驾驶关键技术研究及示范应用》重大专项研发，目前已完成主要研究任务和内河64TEU智能集装箱船研发及实船建造，内河64TEU智能集装箱船已取得了中国船级社R1标志证书，而杭申线（嘉兴段）船岸协同项目是该重大专项的配套工程，内河64TEU智能集装箱船远程驾驶和有条件自主航行等研发成果将在这条航道上进行实地验证。

　　会议强调：杭申线（嘉兴段）船岸协同项目作为智能航运重大专项配套工程，必须按照省交通运输厅和省科技厅重大专项科研进度要求，保质保量完成课题成果应用示范任务。

　　会议要求：要细化推进计划。工程承建单位要进一步细化项目施工计划，建立工作周报制度，加力推进项目进度。要确保工程质量。业主和承建单位要配齐管理和技术力量，狠抓工作落实，确保施工质量。要加强分工合作。项目业主、嘉兴港航中心、执法队、省交科院及项目承建单位要齐心协力，责任到人，全力推进项目建设，确保完成本年度重大专项配套实物工程量。要打造标志性成果。要在成功研制国内第一艘内河智能集装箱船的基础上，全力做好船岸协同岸侧配套智能系统建设，努力打造航运浙江标志性成果。

　　省交通运输厅、省港航管理中心、浙江省交通运输科学研究院、嘉兴市港航管理服务中心，项目业主嘉兴港发公司、工程设计单位数智交院、承建单位中控信息等有关单位代表参加会议。（浙江港航微信公众号）

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