12月10日，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔T15节段吊装完成，主塔攀升至156米的新高度，标志着世界最高悬索桥索塔吊装进度过半。

　　

　　张靖皋长江大桥南航道桥南主塔高350米，相当于125层楼高，塔柱上下划分为30个节段，内设4根直径3.6米的钢管约束混凝土柱。主塔采用世界首创的钢箱—钢管混凝土约束组合体系，该体系充分发挥钢管混凝土优异的承压性能，使塔身自重降低50%，有效减轻了结构负荷。

　　此次施工的T15节段长16米、宽12米、重260吨。针对节段重量大、起重吊装难度高、焊接精度要求高等挑战，项目建设团队科学统筹、精心组织，制定了详细的吊装方案，包括吊装路径规划、吊点选择、吊装速度控制等，确保吊装过程平稳、安全。吊装过程中，对钢塔节段每一处微小变化密切监测、及时调整，精确控制吊装偏差，通过“横向+纵向”的毫米级微调，实现了钢塔精准就位。(省交建局）

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/12/13/art_41904_11445010.html
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