2月1日，合川至长寿高速公路项目二标段率先主线完工。谢雨萌 摄

    1月31日，随着狮子岭隧道出口拱形骨架砌筑完成，重庆合长高速公路（重庆三环高速合川至长寿段）项目二标段土建施工在项目全线率先完成。
    合长高速公路项目二标段建设里程7.59公里，其中长隧道1座（左线2712米，右线2760米），主线桥5座，桥隧占比77.3%。
    二标段项目建设施工面临诸多困难，如：隧道洞口存在崩坡积体；洞身存在断层破碎带、岩溶、岩溶水、煤层、瓦斯、采空区及特殊性岩土等不良地质；上跨襄渝铁路，与既有G85银昆高速渝广段最终形成交叉互通，以及清平段2.5公里提前2年通车；科学组织，打造精品工程，确保各项工作任务圆满完成。
    在中交隧道工程局重庆合长高速公路项目总承包部指导下，二标段项目部全体人员上下一心，攻克难关。组建施工前期策划小组，对标学习，汲取先进经验，敲定便道施工方案，为后续施工提供坚实保障。攻克项目技术难点，上跨襄渝铁路段施工，经过多次研判、测算，优化棚架施工方案，狮子岭隧道紧急停车带衬砌施工采用自行徒步式加宽段二衬台车。这两项技术上的改革创新，不仅节省施工成本，面貌明显缩短了工期。
    同时，二标段项目部秉承坚守安全质量双红线、以进度制胜为法宝的管理理念，在基层、基础、基本功上下功夫，通过培训考核、对标对表、技能比武等方式，夯实一线人员业务基础。运用信息化手段，全力打造标准化工地。（中交隧道工程局重庆合长高速公路项目总承包部 雷响玲）

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