图为中铁十四局集团渝黔高速公路扩能总承包指挥部3号梁场。刘纪湄 摄

    1月26日，随着渝黔高速公路扩能项目第一合同段3号梁场最后一片T梁成功浇筑，中铁十四局集团渝黔高速公路扩能总承包指挥部（以下简称总承包部）承建标段的2481片预制T梁施工任务全部完成。
    总承包部承建渝黔高速公路扩能项目23.6千米，线路自北向南，途经巴南区南彭街道、天星寺镇、接龙镇，桥隧占比54.7%。其中桥梁51座，需预制T梁2481片。
    总承包部设立预制梁场3个，配备模板14套，具备每日预制梁不低于10片的生产能力，并可根据架梁顺序安排协调生产。
    为确保全面完成T梁预制任务，尽快为后续架梁打通运输通道和全面铺开作业面，渝黔高速公路扩能项目业主重庆铁发建新高速公路公司、总承包部主要负责人多次深入施工一线，协调解决影响制梁、架梁的突出问题，组织项目部人员到其他标段梁场观摩学习，提高制梁质量和水平。
    一方面，指挥部严格抓好安全、把控质量、力推进度，落实首件验收制度，不断优化T梁预制及安装专项施工方案，根据整体计划进度，按照架梁顺序分幅分跨制作，倒排工期到日。从钢筋焊接绑扎到立模板，从混凝土浇筑到张拉压浆，每一道施工工序都从严把控，及时加强自检，确保预制梁板整体质量合格。
    另一方面，指挥部组织开展“大干100天”等劳动竞赛，掀起施工大干高潮，重安全保质量，确保T梁生产稳步推进。
    重庆铁发建新高速公司相关负责人介绍，渝黔高速扩能项目全线已进入主体工程攻坚阶段，土建工程已完成92.5%，桥梁架设已完成81.9%，路面工程已进入大干阶段，预计2021年底全线建成通车。（重庆铁发建新高速公路公司  王凤婉 王亚男）

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