欢迎访问 交通运输观察网!

当前所在: 首页 > 水路运输 > 正文

全力以“复”通扬线航道泰州段桥梁工程建设跑出“加速度”

时间:2021-03-16   作者:佚名   来源:江苏省交通运输厅  

  “吊装成功!”3月4日11时许,通扬线航道泰州段董家大桥项目施工现场传来一阵欢呼,董家大桥主桥安装取得圆满成功。该大桥位于兴化市开发区董家村,设计最高通航水位2.77m,全长343.56m,横跨新通扬运河航道,主体工程计划于2021年6月底完工。

  通扬线航道是江苏干线航道网中的重要组成部分,也是长江三角洲地区高等级航道网中的重要一横,全长约300公里,横贯扬州、泰州、南通三市,是苏中地区物资交流对和外联系的重要水运通道之一。通扬线航道泰州段西起高邮北澄子河口,东至姜堰白米,沿线经过兴化、海陵、姜堰三市(区),由高东线(北澄子河)、建口线(卤汀河)和新通扬运河组成,全长74公里。工程于2016年开工,分航道工程和桥梁工程两个部分,目前航道工程全部完工,有9座桥梁建设完工,剩余桥梁工程正在加快建设。

  一年之计在于春。连日来,通扬线航道泰州段桥梁工程京泰大桥、红旗大桥、董家大桥等多个桥梁项目拉开全面复工的大幕,施工现场热火朝天,力争跑出牛年“加速度”。

  京泰大桥位于泰州市火车站街区站前广场正南方,北侧连接泰州市火车站,南侧与海姜大道T型交叉。老桥建成于2004年,不满足三级航道通航要求,现进行原位改建,建成后桥梁长656m、宽47m,达城市桥梁A级标准。

  “工人们每天7点半就都来了,8点前就开工了,大家都想趁着好天气,抢工期,赶进度。”京泰大桥项目现场负责人张晨介绍,“我们2月23日全面复工,包括管理人员和一线作业人员80余人干劲十足,丝毫不松懈。为了保质保量抢抓工期,项目部在抓好疫情常态化防控的同时组织安全培训,优化资源配置,确保施工任务能在最短的时间内完成,整个桥的主体工程11月底完成下部结构施工,12月底完成全桥箱梁施工。”

  在红旗大桥工程现场,挖掘机、装载机穿行作业,施工人员坚守项目不停工,确保3月底前完成老桥拆除工作,6月底前完成下部结构施工,12月底前基本完成上部结构施工。红旗大桥老桥位于泰州市海陵区苏陈镇北庄村,改建后桥梁长240m、8m宽、公路Ⅱ级,达到三级航道通航要求。


原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2021/3/11/art_65479_9700145.html

本站部分信息由相应民事主体自行提供,该信息内容的真实性、准确性和合法性应由该民事主体负责。交通运输观察网 对此不承担任何保证责任。
本网部分转载文章、图片等无法联系到权利人,请相关权利人与本网站联系。
北京金政互联资讯中心主办 | 政讯通-全国政务信息一体化办公室 主管
联系电话:010-56019687、010-53385910,监督电话:15611852065,违法和不良信息举报电话:010-57028685
第一办公区:北京市东城区建国门内大街26号新闻大厦5层;第二办公区:北京市西城区砖塔胡同56号西配楼
邮箱:jiaotongfzdyzx@163.com    客服QQ:2569439875 通联QQ:3072982632
中国互联网协会 不良信息举报中心 网络违法犯罪举报网站 北京网络行业协会