天津市交通运输委员会关于2021年津歧线

　　（西大桥—二八线）修复养护工程

　　立项的批复

　　 

　　天津市公路事业发展服务中心：

　　《天津市公路事业发展服务中心关于2021年津歧线（西大桥—二八线）修复养护工程立项的请示》（津公路中心报〔2021〕15号）收悉。经审查，现批复如下：

　　一、工程必要性

　　津歧线起于外环线，止于河北省黄骅歧口，是连接天津市与河北省的重要通道。本次养护范围为西大桥北侧桥头（K25+098）至二八线（K27+250.5），路段全长2.153公里，现状为二级公路，横断面布置为：2.5米（人行道）+6米（辅道）+3.5米（侧分带）+16米（主线）+3.5米（侧分带）+6米（辅道）+2.5米（人行道），路基全宽40米。目前存在车辙、纵横裂缝、网裂等主要病害，严重影响公路行驶质量及通行能力。

　　根据路况检测评定报告，该路段路面技术状况指数PQI主线为57.6，辅道为74.76。其中，路面损坏状况指数PCI主线上行为41.28，下行为46.55，等级均为差；辅道上行为73.01，下行为74.03，等级均为中。路面结构强度指数PSSI主线上行为61.3，等级为次，下行为59.3，等级为差；辅道上行为79.1，下行为79.2，等级均为中。结合钻芯结果分析，主线芯样面层、基层破损严重；辅道面层破损严重，部分基层芯样破损。经综合分析，主线病害已贯穿整个结构层，路面整体结构强度不能满足要求；辅道路面面层大面积损坏，局部基层破损，整体结构强度尚能满足要求。产生病害的主要原因为津歧线通车时间较长，各结构层间粘结作用减弱，在行车荷载反复作用下，加上自然气候影响，产生疲劳开裂、结构层弯拉损害。根据《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421—2018）规定，确定对该路段实施结构性修复养护。

　　根据桥梁检测评定报告，津歧线西大桥主要病害为钢筋混凝土板梁梁底纵向开裂、破损露筋，部分支座脱空，墩台盖梁混凝土破损露筋，桥面铺装开裂、桥头搭板路面网状开裂等，技术状况为三类。根据《公路桥涵养护规范》（JTG H11—2004）等桥梁养管规范、制度等规定，确定对西大桥实施修复养护。

　　二、工程内容

　　本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要内容包括路基、路面、桥涵、交通、安防设施工程等。

　　（一）路基、路面工程

　　主线铣刨并下挖至设计高程以下47厘米，对结构顶面不满足设计要求的点位进行20厘米旧路粒料换填后，重做路面结构：20厘米水泥冷再生+16厘米泡沫沥青冷再生+7厘米粗粒式沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土。

　　辅道全断面铣刨9厘米旧路沥青面层后，对车行道基层破损位置进行18厘米水泥冷再生挖补，重新铺筑5厘米中粒式沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土。

　　（二）桥涵工程

　　对西大桥存在的结构裂缝、混凝土破损、支座脱空等病害部位进行维修。重做桥面沥青铺装表面层。

　　（三）交通及安防设施工程

　　按照国标《道路交通标志和标线》（GB 5768—2009）对本工程范围内的标志标线进行恢复并补充完善，并按照交通安全相关规范，完善沿线交通安全设施。

　　三、下一阶段工程

　　加强现状道路病害的跟踪观测，贯彻养护工程动态设计理念，并深化交通组织、安全、环保等内容，确保设计文件满足相关规范、标准的规定。

　　四、工程投资及实施计划

　　项目估算总投资2339万元，计划于2021年开工并完工。

　　请你中心据此批复抓紧开展后续工作，并按程序报委审批。

　　此复。

　　 

　　 

　　 

　　2021年2月20日

　　（此件主动公开）

　　

　　

附件：	津交发[2021]26号.docx

原文链接：http://jtys.tj.gov.cn/ZWGK6002/ZCWJ_1/WZFWJ/202103/t20210319_5389216.html