5月27日下午5时，胜浦大桥主桥工程首件围堰下水封底顺利完成，标志着该项目正式转入下部结构施工阶段。

　　当天上午10时许，水下封底施工正式启动。现场产业工人采用多点布置导管，连续水下浇筑的方式，将约300方封底混凝土浇筑完成，整个过程持续约7小时。

　　胜浦大桥基坑深度达14米，周边水域通航环境较为复杂，基坑工程转换工序繁多。为克服多项施工重难点，项目部秉持“安全可靠、高效环保、减少影响”的施工理念，采用拉森钢板桩围堰支护体系，并配合水下开挖、吸泥等工序，由多名专业潜水员不间断进行施工，确保封底作业成功完成。

　　此外，为保护吴淞江水体不受施工污染，项目部在施工过程中配套采用三级沉淀池、船舶污水集中收集箱等先进设施，交通执法部门同时对该航段进行警戒维护，整个施工过程安全、有序、绿色、高效。

　　胜浦大桥改建项目是交通市域一体化重点项目，也是苏州在建水运项目的“一号工程”，更是周边企业、居民翘首以盼的民生工程。本次1号左幅深基坑水下封底顺利完成，为后续下部结构施工打下坚实基础。目前，该项目的钢箱系杆拱制作及专项施工方案已顺利通过专家评审，计划本年度完成下部结构与首跨钢箱梁系杆拱施工。