6月18日，宿连航道（连云港段）和徐圩港区疏港航道前期工作报告会在连云港市港航中心召开。省交通运输厅港航中心副主任任强、连云港市港航中心主任王东及连云港市交通运输局、设计咨询单位代表参加会议。

　　会上，设计咨询单位对工程概况、项目推动情况，以及涉生态红线、管控区和基本农田等方面做前期工作报告。

　　根据省政府批复的《江苏省干线航道网规划（2017-2035）》，徐宿连通道连云港境内分为宿连航道（连云港段）和徐圩港区疏港航道，规划三级航道标准。其中，宿连航道（连云港段）长约22公里，徐圩港区疏港航道长约50公里。项目计划“十四五”期间开工建设，是支撑“一带一路”发展战略、落实省委“1+3”重点功能区战略、完善苏北区域综合交通运输体系的重要举措，对徐州、宿迁借港出海和构建连云港海河联运体系有重要意义。

　　会议充分肯定了连云港市开展的相关前期工作，并指出要充分认识宿连航道（连云港段）和徐圩港区疏港航道建设的重要意义，提升内河水运辐射并拉动沿线经济发展的服务意识。

　　会议强调，要充分研究项目所涉及的生态红线、管控区和基本农田等政策文件，按要求按规范完善前期工作手续；充分考虑航道与道路建设的协同平衡，积极与高速管理部门进行对接和沟通，对涉及的汾灌高速公路桥改建关键节点工程细化方案研究，确保各项前期工作顺利推进。