京新高速（G7）

　　梧桐大泉-木垒段通车运营 

　　至此

　　京新高速全线建成通车

　　乌鲁木齐至北京

　　有了一条最快捷的高速公路通道

　　 

　　京新高速

　　梧桐大泉至木垒段515公里

　　建成顺利通车

　　打通了京新高速的“最后一公里”

　　结束了新疆巴里坤县、伊吾县

　　无高速公路的历史

　　

　　6月28日，在巴里坤县拍摄的即将通车的京新高速公路（无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者蔡增乐摄

　　 

　　新疆

　　作为“一带一路”核心区

　　向西开放的“桥头堡”的地位

　　将更加凸显

　　 

　　

　　6月28日，在巴里坤县拍摄的即将通车的京新高速公路（无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者蔡增乐摄

　　 

　　京新高速公路全长2800余公里，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆，一路穿越戈壁、草原、湿地、山地。

　　京新高速公路是继连霍高速公路之后第二条全天候进出新疆的公路动脉，其全线通车使得北京与乌鲁木齐之间公路里程缩短1300多公里。京新高速公路也是一条霍尔果斯口岸至天津港北部沿线的最快捷出海通道，对推动“一带一路”建设具有重要意义。

　　 

　　6月30日，车辆从伊吾县驶入京新高速公路（无人机照片）。新华社记者胡虎虎摄

　　 

　　6月30日，车辆行驶在京新高速公路上（无人机照片）。新华社记者胡虎虎摄

　　 

　　6月30日，车辆行驶在京新高速公路上（无人机照片）。新华社记者胡虎虎摄

　　 

　　这是在伊吾县拍摄的与雪山相伴的京新高速公路（6月29日摄，无人机照片）。新华社记者胡虎虎摄

　　

　　同日

　　莎车县霍什拉甫叶尔羌河大桥项目建成通车，解决了沿河两岸百姓出行难题。项目路线总长5.01公里，将为当地实施乡村振兴、促进经济发展和实现社会稳定发挥重要作用；S20五工台至克拉玛依一级改高速公路建成通车，全长206.7公里，将作为天山北坡经济带发展和兵地融合发展重要快速通道；G578线墩麻扎至尼勒克公路项目是伊犁哈萨克自治州利用地方债券自主建设、管理、运营的第一条高等级公路，路线全长71公里，缩短伊宁市至尼勒克县1小时路程，结束尼勒克县无高速（一级）的公路历史。

　　G7京新高速梧桐大泉至木垒段、S20五工台至克拉玛依一级改高速公路顺利通车，G578线墩麻扎至尼勒克公路项目的通过验收，使得新疆高速公路总里程突破6000公里，路网构架更加顺畅，“疆内环起来、进出疆快起来”目标更加清晰。

　　（来源：综合石榴云/新疆日报）

原文链接：http://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/mtkjt/202107/81113f6f0a024353a8e031b2470d4c6d.shtml