1月13日，省春运工作专班（省交通口岸防控组）召开全省2022年交通运输春运疫情防控和运输服务保障工作暨交通运输安全生产工作电视电话会议。会议听取了南京、苏州、南通等地春运工作准备情况的汇报，省交通运输厅、公安厅、卫健委安排部署春运疫情防控、安全生产和运输服务保障工作。省交通运输厅党组书记吴永宏出席会议时强调，要以高度的责任感、使命感做好今年安全生产和春运疫情防控、运输服务工作。

　　 今年春运将从1月17日开始，至2月25日结束。我省要求各地按照引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则，科学精准做好运输环节疫情防控，适时组织开行包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输，督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒，严格查验旅客健康码，开展体温检测，积极拓展线上售票渠道，鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站。严格防范口岸疫情输入风险，强化口岸入境人员闭环管理，严格落实水路口岸“客停货通”政策，以最严措施组织做好“点对点一站式”入境人员接运工作，加强冷链等物流防控管理，加强疫情防控应急准备，加大疫情监督检查力度，对违反疫情防控规定的从业人员和车辆实施严格的处罚措施。目前，我省已暂停进京道路客运班线和包车业务。

　　 为了让归家的旅途更顺畅、归乡的脚步更从容，我省要求各地在做好疫情防控工作的前提下，充分考虑群众出行需求，切实做好春运服务保障工作。加强部门协同联动，加大客运枢纽场站、公园、商超、景区等重点区域运力投放和应急调度，积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务；强化干线运输与城市交通衔接，组织做好旅客联程运输，推动优化铁路与城市轨道交通安检流程，提高进站和换乘效率；加强高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，及时发布路况信息，引导错峰避峰出行；提前梳理排查易拥堵缓行路段及收费站，分类制定疏导绕行方案，加强部门联勤联动，推行交通事故快处快赔，优化防疫检查站点设置，提高路网通行效率。

　　 我省要求各地进一步加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，围绕客运枢纽场站（码头）、农村客运、城市交通、农村渡口渡船、重点水域和重点船舶，充分发挥大数据技术优势，依法从严查处春运期间非法营运等违法违规行为；针对恶劣天气和各类突发事件可能造成的运输受阻、旅客集中聚集、险情事故等情况，强化安全应急准备，统筹做好应急运力、物资储备及应急运输组织等工作。

　　 春运期间，我省将进一步强化重点旅客服务保障，为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等乘客提供代查健康码、协助信息填报等服务，为务工、学生等客流人群积极开展上门售票、专线运行等服务。同时，切实做好新冠病毒疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资，煤炭、天然气等能源物资，以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输，保障重点物资运输车辆优先便捷通行。

　　 吴永宏强调，要全力以赴做好2022年春运各项工作，既要确保疫情不因春运扩散，又要确保公众健康安全平稳有序出行。要科学精准做好春运疫情防控，严格落实“两站一场一码头”等场站和交通工具常态化疫情防控措施，强化港口和船舶口岸防控，持续加强入境人员和货物管控，加强疫情防控应急准备；全力确保交通运输安全有序运行，压实企业安全生产主体责任，严格落实主管部门安全监管责任，强化安全应急准备；强化旅客出行服务保障，切实做好旅客运输组织，强化重点旅客服务保障，保障路网通畅，做好重点物资运输保障。

　　 吴永宏充分肯定了2021年全省交通运输系统安全生产工作成效，指出，全省交通运输安全生产形势平稳向好，全年未发生重特大交通运输安全生产责任事故，顺利完成“三年大灶”集中攻坚年各项目标任务。他指出，2022年安全生产工作要以安全生产专项整治为主线，以风险管控为核心，以减少一般事故、遏制重特大事故为指引，重点做好5个方面工作：狠抓安全责任落实，严格落实党政领导责任，全面夯实部门监管责任，全面压实交通运输企业安全生产主体责任；全面完成专项整治任务，突出整治重点，形成长效治理机制，聚焦风险管控，高标准完成“三年大灶”各项任务；努力促进本质安全，加快完善行业法规标准规范，提升从业人员的安全生产技能，推进严格规范公正文明执法，建设以信用为核心的安全新保障；拓展科技兴安内涵，深入开展“机械化换人、自动化减人”，深化主动安全智能防控系统在“两客一危”领域的深度应用，开发全省航网运行调度与监测服务系统，完善铁路安全管理系统；不断强化应急管理，加强风险监测预警科技支撑，建立重点领域重大突发事件情景库，建立应急物资专业化储备和社会动员工作机制。

　　

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