3月30日 ，中铁十五局集团沪苏湖铁路站前Ⅱ标江苏段顺利完成第440个桥梁墩柱的浇筑，标志着该标段江苏段桥梁下部工程全部完工，施工取得重大进展。

　　沪苏湖铁路站前Ⅱ标位于江苏和浙江交界处，江苏段约6.139公里，桥梁下部工程主要包括1667根桥梁桩基、184个承台、184个墩柱等。该标段点多线长，雨水多，水系发达，地质条件差，涉水、跨航、跨路、深基坑等危大工程工点多，安全风险等级高，施工技术复杂，环水保标准高、要求严，整个桥梁下部工程的施工难度都很大。

　　建设过程中，施工单位积极开展党建共建和主题党日活动，适时开展劳动竞赛，充分调动员工工作积极性；不断优化施工方案，强化各要素资源的协调配置，实行流水和立体交叉作业并行模式，快速推进施工生产。

　　当前疫情防控局势十分严峻，疫情对材料运输、用工等方面都造成了影响，为了不耽误工期，在抓好安全、落实好疫情防控的前提下，施工单位及时成立疫情防控领导小组，积极协调解决影响工程推进的堵点难点，稳步推进项目建设。在人员方面，项目方对所有人员每两天组织一次全员核酸检测，并杜绝新进场人员；在原材料方面，所需混凝土就近利用明港商砼，确保施工生产连续性等。

　　

　　（苏州市铁路办）

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2022/4/6/art_41606_10404738.html
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