11月9日，勐绿高速公路建设取得新突破，由中铁二局承建的勐绿高速金扬河隧道左幅顺利贯通。

　　

　　 金扬河隧道位于红河州绿春县大黑山镇，为左、右分离式隧道，左线隧道全长1851m，右线隧道全长1824m，均为长隧道。金扬河隧道地处中低山峡谷地区，坡陡沟深，雨季时间长，道路塌方点多，保通压力大，运输条件极差。隧道四五级围岩占比84.7%，围岩以碳质页岩为主，岩体破碎，渗水量大，极易发生溜塌、变形，导致施工难度更大，施工环境恶劣。

　　工程建设以来，中铁二局项目部遵循“先治水、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的方针，强化施工工序标准化，依据超前地质预报严格落实超前支护和初期支护措施；委托第三方进行监测，适时调速工法、参数和步骤，必要时通过径向注浆、大管棚等措施控制隧道软弱围岩大变形；完善隧道突发事故应急方案，多次开展应急演练，强化工程质量安全意识和关键环节管控，全力保障隧道施工进度和安全生产，实现了该隧道左幅顺利贯通。

　　勐绿高速是云南省高速公路网的重要组成部分，连接红河州、普洱市、西双版纳州，建成后将起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的重要经济建设作用。

　　

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