5月12日，省交通工程建设局在南京组织召开了专家评审验收会。张靖皋长江大桥“水中塔墩被动防撞方案研究”专题成果通过验收，“新型主缆锚固体系研发、精细化分析及试验研究”专题中间成果通过评审。

　　张靖皋长江大桥南航道桥南主塔及辅塔位于繁忙的长江航道内，往来船舶呈大型化、快速化、高密度化态势，桥塔基础在全寿命期内面临一定船撞风险。传统的主缆锚固体系无法更换或更换困难、效率低，难以从根本上解决结构耐久性问题，亟需技术创新。“水中塔墩船撞力及防撞方案研究”专题的开展将为保障大桥运营期安全耐久提供技术支持，“新型主缆锚固体系研发、精细化分析及试验研究”专题将着重研究锚固系统技术难题，为打造交通强国建设江苏样板标志性工程奠定坚实基础。

　　会议听取了设计单位、专题单位、咨询单位的汇报，专家组认为防撞方案专题研究技术路线正确，研究内容全面，资料与数据翔实，研究结论可信，同意通过验收；锚固体系专题对锚碇结构各部位受力机理及新型可更换主缆锚固体系进行了深入分析研究，可为项目下阶段工作提供技术支撑，一致同意通过评审。

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2023/5/18/art_77134_10896325.html
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