2023年，桐城市交通运输局被省厅确定为“信用交通市”建设试点，全局贯彻落实省交通运输厅部署要求，深入推进信用交通建设，围绕企业经营、行业监管、惠企便民等方面纵向发力、全面推进，助推桐城市交通运输高质量发展。

　　一是夯实基础，强化组织引领。自“信用交通市”建设试点以来，桐城市交通运输局成立领导小组，印发《工作实施方案》，召开了5次部署推进会，组织系统业务培训，明确任务分工和责任人员，倒排时间表，全面夯实信用体系建设基础。

　　二是侧重宣传，营造舆论氛围。充分运用单位门户网站、墙报、公交站牌、出租车顶灯等开展“信用交通宣传月”、“诚信春运”等宣传活动，营造人人学信用、懂信用、用信用、守信用的良好氛围。多渠道向社会讲述交通好故事、传递交通正能量，用交通运输建设发展成果取信于民，赢得了社会各界对交通运输事业发展的支持，树立了诚实守信新形象。

　　三是注重监管，抓好信用修复。结合“双随机、一公开”，强化部门协同、区域协调和跨界合作，加强对“失信者”监管，召开高频失信主体约谈会3次，约谈3家失信企业，督促企业合法经营，督查其按要求修复信用。

　　四是建立联动，畅通共治渠道。依托省交通运输行政执法公开运行系统等平台，建立信息共享渠道，实现资源共享和信息互通；落实联合惩戒措施，将“两客一危”车辆、超限超载运输等重点违法违规行为纳入交通运输信用管理和运输企业、从业人员的质量信誉考核体系。

　　五是分级管控，推进信用承诺。聚焦行业领域热点难点问题，统筹推进制度标准制定，强化信用分级监管实际应用和有效性。以“事前定标准、事中管达标、事后管信用”主线，将信用贯穿于交通运输行业管理和公益服务全过程，实施“宽进严管”。组织高频失信市场主体签订信用承诺书的信用承诺书，并纳入行政相对人信用记录，接受社会监督，推动形成社会主体自治、行业自律、社会监督、政府监管的社会共治格局。

原文链接：https://jtt.ah.gov.cn/ztzl/xyjtahz/gzdt/122208211.html
[免责声明] 本文来源于网络转载，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间处理。