本文以某大桥高墩采用塔吊翻模工法进行主墩施工为例,分别从测量放样、钢筋绑扎与连接、模板装卸等方面介绍施工质量控制要点,说明模板质量、混凝土浇筑、翻板施工接缝等采取的控制措施,对高速公路桥梁高墩翻模施工技术进行了总结和归纳。

　　一、高速公路桥梁高墩施工技术

　　（一） 高墩翻模技术的优缺点

　　优点：高墩翻模技术施工不用一直作业或多个高墩同时进行作业,降低了工程实施的难度。模板不需要重制，能够增加混凝土的外观一致性。可以配合起重设备、混凝土搅拌输送设备同时工作,提高了施工效率，节约了施工时间。

　　缺点：墩身平面位置难以控制,模板上下接头间的接缝若处理不好易出现错台。模板操作平台需单独设计和搭设拼装。模板拆卸程序繁琐，易发生安全事故。墩身预埋件数量少，对模板拉杆的质量要求高。

　　（二） 工程概述

　　某高速公路大桥墩台位于陡峭边坡,连续刚构主跨跨度170m,为该桥控制性工程,主墩墩高分别为107m和109m,墩身二次变坡,墩身上部76m横向外坡14:1,下部33 m横向外坡8: 1,横向内坡均为 30:1,墩身下部10m为实体段,空心段最大壁厚394cm,最小壁厚108cm。采用塔吊翻模方式进行主墩施工。

　　（三） 施工工艺

　　主要包括墩身定位放线、模板钢筋安装、模板钢筋检查、浇筑混凝土、脱模养护、模板整修翻升等。

　　（四） 施工技术要点

　　1、测量放样

　　需要做到全面准确,高墩左右两侧、后侧和前侧,应安排专业人员进行测量,保证测量结果的准确性、科学性。同时应现场马上记录测量数据,严禁事后补充数据。

　　2、钢筋的绑扎与连接

　　截断面一定要垂直于钢筋轴线,严禁出现冲切和气割下料，以免钢筋丝长度和直径不达标；应在现场连接钢筋,连接主筋时务必与连接接头错开，使之面积始终不超过25%，连接钢筋时错开四角接头；钢筋保护层的厚度应控制在35mm以上但不得超过55mm，中心误差保持在2cm以内。钢筋绑扎的手法一般采用顺口绑扎，在整个连接工程中主筋的竖向连接难度最大，为保证其安全性和稳定性，通常需要使用劲性骨架当作作业平台。

　　3、模板安装

　　（1）立模。第一层模板组装标高根据墩身高度确定，立模边线根据基顶中心位置放出并用砂浆对立模边线外的部位找平。找平层采取分段抄平方式用水平尺进行分段，砂浆达到强度要求后进行立模，立模顺序为从线路中心向两侧施工。

　　（2）安装。塔式起重机吊装模板人工辅助就位。在墩身某一面安装外模，随后再逐一拼装整个墩身第一节段的外模板。在外模板组拼完成后，吊装内模板，用螺栓固定内模板使其成为整体，最后再设置围带、栏杆。

　　（3）检查。模板安装完毕后，用全站仪和水准仪检查安装尺寸是否符合标准，之后安装防护设施，搭建作业平台。

　　（4）模板翻升。拆除第一节段模板的固定架，卸除模板的内外围带，将第一节段模板吊送到第三节混凝土顶面，按照放线要求在清除模板杂物后作为第四节模板。之后按照第一节段的安装流程进行安装。

　　（5）每一节模板在安装时可在两节模板间的缝隙用0.5～1.0mm的薄钢板进行填塞,这样做便于纠偏。

　　（6）当模板翻升至墩顶封闭段底模设计起点标高时，暂时停止施工，并在内外侧模板上安装封闭段底模，绑扎钢筋并安装外模板，设置护栏、挂安全网，灌注墩顶封闭段混凝土。

　　（7）墩顶位置处保留的模板，应在混凝土强度超过10MPa时拆除。拆除顺序应先底节段，再中节段，最后拆除顶节段。为便于拆除可在墩顶预埋吊装环，借助吊装悬挂载人吊篮完成拆除作业。

　　4、混凝土灌注

　　（1）灌注前指定专人对钢筋数量、混凝土保护层、钢筋焊接质量及模顶平面位置等参数进行校核无误后,方可开始浇筑。

　　（2）依据“分层、对称”原则进行施工，层厚控制在30cm进行充分振捣。

　　（3）严格控制水灰比和混凝土的塌落度，仔细认真分析试件数据，使水灰比、砼配合比等指标符合规范要求。

　　（4）指定专人对锚杆螺栓、钢筋、模板、拉杆等预埋件的位置和保护尺寸进行检查，保证位置正确，不发生位移偏差。

　　二、施工质量控制

　　（一）模板质量

　　1、严格模板接缝控制,模板进场后应进行试拼，不合格的不得用于施工。

　　2、安装前应对模板进行质量检测和验收并做好记录，保证模板承载力与要求相符。

　　3、安装前应均匀刷抹脱模剂，尽量采用大面板安装，减少接缝。

　　4、安装后应对模板高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等参数逐一检查校核,避免出现漏浆错装。

　　（二）混凝土浇筑

　　1、浇筑时严格控制分层厚度,最大层厚不超过30cm。

　　2、严格控制混凝土自由下落高度，最高不超过2m，超过2m要使用串筒或流槽以免离析。

　　3、当上下相连的混凝土强度达到10MPa～15MPa后，才允许在混凝土的模板上支撑。

　　4、指定专人采用便携式电子温度记录仪，预埋专用测温线，设置5 min ～60min自动采集温度，以便对混凝土内部温度进行实时监测。

　　（三）翻板施工接缝控制

　　1、模板拼接时，模板接缝处每次都要粘贴双面胶带，避免漏浆导致表面缺陷。

　　2、模板安装时，应对上下两节模板横向接缝处进行重点检查,确保接缝连接严密。

　　3、每层混凝土浇筑和模板顶面要平齐，确保施工缝和模板缝重合。（李希杰）

　　（审核专家 王一臣）