桂林站工作人员为旅客办理检票业务。郑长贤 摄

　　

　　每逢节假日，面对客流高峰，对车站来说都是一次考验。铁路“五一”假期运输期间，中国铁路南宁局集团有限公司不断优化完善客流组织，管内客流较大的车站通过增开临时进站通道，优化站内设施，补强进站引导、电梯防护、重点帮扶等关键环节服务力量，在进站、候车、乘降等全流程环节做好旅客引导和志愿服务等工作，全方位推进客运服务提质升级，有力保障旅客安全有序出行。

　　

　　车站里，客流如织；山水间，动车飞驰。一次次刷新纪录，映射着中国经济发展的生机活力，也彰显了铁路客流组织的强大实力。

　　

　　从清明节到“广西三月三”，再到“五一”小长假，4月3日至5月6日，中国铁路南宁局集团有限公司共发送旅客722.3万人次，管内多个车站先后创下单日客发新高。客流攀升，离不开铁路强大的运输能力，更离不开各车站不断优化完善的客流组织措施。

　　

　　方便快捷令“换乘客”满意

　　

　　“五一”假期首日，南宁东站候车大厅内客流涌动、人声鼎沸。

　　

　　南宁东站共有东南西北4个进站口，其中南进站口最为繁忙，日均客流量占该站整体近五成。8时，旅客乘坐地铁抵达此处，进站换乘高铁。人流量虽大，但排队进站的队伍井然有序，并未发生拥堵情况。

　　

　　原来，为缓解客流压力，该站在客流高峰期临时开启南进站口的应急通道和地铁分流通道，并将乘车引导人员前移至地铁站内，尽可能早地引导旅客通过不同通道进站候车。“因为担心节假日进站拥堵，我特意提前了2个小时出门。没想到从地铁站到候车室只花了10分钟。”市民王先生说。

　　

　　作为西南地区规模最大的综合性铁路交通枢纽，南宁东站与地铁、BRT、出租车、网约车等多种交通工具无缝衔接。如何提高旅客换乘效率，是该站在客流高峰期需要考虑的重要问题之一。“除了开辟临时进站通道，我们还提前与地铁公司沟通，在4月30日、5月1日和5月5日延长1小时的地铁全线网运营服务时间，最大限度满足旅客换乘需求。”该站客运值班员秦蓉蓉介绍道。

　　

　　在该站的东、西送站平台上，数名交警指挥着网约车、出租车及私家车有序停靠送客并及时驶离。今年以来，该站提前联系市交通部门，在高峰时段协调交警到场疏导交通，将部分车流引导至南、北进站口，避免早高峰高架桥拥堵的情况。

　　

　　“针对车站开行夜间动车组的情况，我们及时与南宁市交通运输局做好规划，安排出租车在夜间动车组抵达后前来接客，满足旅客出行需求。”该站业务科助理工程师华慧瑜介绍道。

　　

　　细致入微获“观光客”好评

　　

　　5月2日，假期客流持续升温。一大早，桂林北站站前广场客流涌动。

　　

　　11时35分，100余人的“银发”旅游团到达桂林北站进站口准备乘车前往深圳。“大家进站时排好队，注意安全。”桂林北站客运值班员刘韦林在队伍旁拿着喇叭反复宣传。

　　

　　“五一”期间，桂林站日均旅客发送量超平日的2倍，接送旅行团的数量更是成倍上涨。然而，连续的阴雨天气对旅客出行造成了不小影响。

　　

　　早在“广西三月三”小长假期间，桂林站就在管内各车站的进站口搭建了临时遮雨棚，为候车旅客遮挡风雨。没想到这一小小的温馨举动便让该站在社交平台上火了一把。“不少人都拍照发了抖音微博，说桂林山美水美人更美。”刘韦林笑着说。

　　

　　与此同时，桂林北站客运员谢琪来到进站口处，护送一位视力不佳的旅客进站乘车。“你的手可以搭在我的肩膀上。”谢琪小心翼翼地带领其进站、安检、乘车，提醒旅客注意安全、防止绊倒摔伤。将旅客送上列车，和列车长做好重点交接后，谢琪又火速返回服务台，为服务下一位重点旅客作准备。这已是她当日接到的第五单重点旅客预约服务。

　　

　　假期里，桂林站管内各车站客流居高不下，重点旅客服务预约的数量也水涨船高。为此，该站组织桂林大专院校80名青年志愿者补强高铁站服务力量，安排11个职能科室44名科室党员干部深入一线驻站包保联劳，调剂17名行车岗位富余人员补充桂林城区客流较大高铁站，补强进站引导、电梯防护、重点帮扶等关键环节服务力量，畅通旅客出行“最后一公里”。

　　

　　贴心服务让“头回客”变回头客

　　

　　作为开通不到一年的高铁站，在节假日期间客流高峰时，河池西站面临的问题和其他枢纽车站有些不同：往来的旅客中，有相当一部分人是第一次到此乘车，甚至是第一次乘坐高铁动车出行。

　　

　　“对于这些旅客来说，各类引导标识起不了太大作用。”柳州车务段河池西站副站长王莹欣解释道，“节假日期间，我们在进站、安检、检票、站台乘降等多个环节增派值班人员，依靠人工引导旅客乘车。”

　　

　　河池市是多民族聚居地区。由于部分旅客只会说方言，在乘车过程中可能会遇到沟通障碍等困难。为了解决这个问题，该站特意安排会说方言的值班员到服务台和站台岗位上，以便更好地与少数民族旅客沟通，帮助他们顺利乘车。

　　

　　“阿婆，你要坐的车从第二检票口进站。”“叔叔，乘车时记得拿齐你的行李。”“小朋友，等车时别越过黄线。”像这样的提醒，工作人员一天要重复几十次。

　　

　　河池西站采取轮岗机制，所有人员并没有固定的岗位，如此一来，无论谁到哪个岗位支援都可以做到无缝衔接，最大程度解决各种问题，让旅客出行畅通无阻。

　　

　　4月11日，河池西站发送旅客8731人次，创下单日旅客发送量新高。“五一”假期，该站热闹依旧。“相信通过我们的服务，这些‘头回客’都会变成‘回头客’，唱着山歌享受宾至如归的温暖。”王莹欣说。

原文链接：http://www.peoplerail.com/rail/show-2580-536574-1.html
[免责声明] 本文来源于网络转载，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间处理。