连日来，中国铁路西安局集团有限公司统筹供需两端要素特点，优化调整运输结构，进一步挖掘和释放物流新模式潜力，持续推动货运增量，为有效降低全社会物流成本贡献力量。

　　盯陕北稳住货运“基本盘”，西安局集团公司持续加大煤炭、粮食等重点物资货源组织力度。货运等部门开展铁路专用线运用及陕北地区公路重卡运量“公转铁”调研，优化货运产品设计，提高运输产品供给质量。他们组织营销专班深入浩吉、包西等货运大通道周边厂矿企业，加强与重点客户的沟通合作，用好运力分配机制和价格杠杆调节机制；在保证煤炭等大宗货物运量的基础上，抓好陕北煤化产品等新增货源品类“公转铁”运输，力促货运增量。

　　西安局集团公司立足自身实际，把精益管理与运输提质增能创效结合起来，把精益管理理念融入日常、内化到运输组织全过程。各运输站段全面梳理规范运输指标分析流程，“一站一案”按节拍优化生产组织流程，推动人、车、线、站等运输资源要素下沉，不断提升管理水平。运输、调度等部门动态掌握神木西、靖边北等主要装车站作业进度，优化车流调整，提升区间通过能力，确保货物列车安全正点开行。

　　5月，浩吉铁路闫玉联络线顺利开通，浩吉、包西铁路两大煤运通道实现互联互通，陕煤外运再添新“引擎”。西安局集团公司以加快实施补网强链项目、加强陕北铁路专用线建设、提升沿线货运站基础设施为重点，持续优化路网布局，不断疏通物流“筋络”，增强铁路集疏运系统与城市制造、能源等产业集群物流配套功能，缩短供应链空间距离，有效降低物流成本。

　　

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