6月15日18时24分，D910次列车缓缓驶出香港西九龙站7号站台，一路向北开往北京西站。

　　这是从香港特别行政区开往首都北京的首趟高铁动卧列车。许多香港旅客慕名打卡，体验“睡一觉就到北京”的旅程。

　　“以前我坐过香港到北京的普速直通车。现在新开的这趟高铁动卧列车大幅压缩了旅途时间，更方便了。”在江西赣州工作的香港旅客黄先生高兴地说。本次列车途经深圳北、东莞南、广州、长沙南、石家庄等站，全程运行12小时29分钟，次日6时53分抵达北京西站。

　　来自香港的梁先生携家人前往北京游玩：“上次去北京还是小时候，我要再去天安门、长城、故宫看看。”列车发车前，列车乘务员还在香港西九龙站站台上与旅客一同拍照留念，并送上了精美的文创纪念品。

　　“您好，您的铺位在6号包厢。”列车乘务员身穿中国红制服，笑容热情洋溢，端庄大方、举止优雅，展现出新时代铁路人的靓丽形象。此前，北京客运段京广动卧车队选拔了一批形象佳、素质高、技能强的乘务人员，并有针对性地进行了礼仪、形体、业务等方面培训，确保高铁动卧列车高质量开行。

　　淡绿色的插花摆件，墨绿色的保温茶壶，古典棕色的纸巾盒，雪白的床单卧具，4种颜色的一次性拖鞋……包厢内的种种细节，凸显出乘务工作的精益求精。

　　列车平稳行驶在京港高铁上，列车长柳桂琴按流程巡视车厢，确认各种设备设施运行状态。“我们准备了充电转换插头、三合一数据线、充电宝等，满足旅客充电需求，还准备了远程呼叫器、感应小夜灯、防撞护角等特色备品，为重点旅客提供适需服务。”柳桂琴介绍。

　　晚餐时间，有不少旅客在位于8号车厢的餐车用餐：“餐食口味不错，杏鲍菇牛肉很好吃！”结合香港旅客的饮食习惯，中国铁道旅行社集团有限公司优选了不同风味、不同价位的13种高铁餐食，还增加了无糖茶饮种类和曲奇、点心类食品供应。

　　夕发朝至的高铁动卧列车，以满足旅客旅途休息舒适度为目标，推行“有需求、有服务，无需求、无干扰”的特色服务。“阿姨，夜间有事儿您可以按这个呼叫器叫我。”拉下走廊窗帘、关闭列车广播，乘务员们脚步轻轻地做着入夜准备工作。

　　16日清晨，朝阳的光芒照亮了高速行驶在华北平原上的列车。“旅客朋友们，列车前方到站——北京西站！”

　　

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