今年以来，中国国家铁路集团有限公司深入贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神和党中央、国务院决策部署，聚焦系统推进现代物流体系建设，加快货运场站转型升级和铁路专用线建设，全面支撑物流服务提质升级。

　　优化铁路物流基地布局。紧密对接国家物流枢纽总体规划，铁路部门加快研究优化物流基地建设规划，有效融入物流园区、产业园区、港口及边境口岸。目前，北京平谷马坊、广州大田、南京尧化门等物流基地已有序建成，上海外高桥、苏州陆家浜等物流基地正在加速成型。

　　大力推进货运场站转型升级。结合现代物流发展需要，铁路部门逐站制订既有货运场站转型升级实施计划，加快实施货运场站装卸、仓储、联运、包装、流通加工等物流功能补强。今年以来，合肥北、眉山、虎林站等13个既有货运场站补强工程已陆续启动实施。

　　加强铁路专用线建设和运营。为有效提高重要枢纽联通水平与集疏运效率，铁路部门发布新的《铁路专用线接轨管理办法》，通过95306网站敞开受理接轨申请，简化接轨办理流程、提高办理效率。今年以来，铁路专用线已建成12条、开建149条。目前，全路共有8000条铁路专用线，80%左右的货物集中在铁路专用线到发，减少了货物短倒作业，有效降低了物流成本。

　　实施铁路货运网络提升工程。铁路部门以联网、补网、强链为重点，制订铁路货运网络能力提升工程实施方案，积极组织实施煤运通道能力提升工程、港口后方通道畅通工程、路网干线提质改造工程，研究实施枢纽联络线、场站扩能改造等点线能力配套工程；加快推进沿长江国家级多式联运示范工程，干线主要港口全部实现铁路进港。今年上半年，集装箱铁水联运量同比增长15.8%。

　　

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