“船舶设备老化，货源不好，停在码头已经两个月没货装了，这次拆解补贴太及时了，打新船有盼头了”，镇江恒润578船船东兴奋地说。这是市交通运输综合行政执法支队落实老旧营运船舶报废更新补贴政策以来，顺利拆解的首艘船舶。

　　

　　近日，市交通执法支队执法人员来到某船业公司，现场核对船舶主尺度和主机信息等情况，确认实际拆解船舶与申请补贴船舶一致。经过两天的拆解并确认，船东将在年内取得34.7万元补贴资金，同时船舶拆除后，废钢材处理收益预计在42万元左右。

　　

　　据市交通执法相关负责人介绍，此次交通领域出台的老旧营运船舶报废更新政策，是有史以来补贴力度最大、涉及范围最广的一次，得到了水运企业的积极响应。更新补贴自今年8月起，至2028年12月底，符合船龄的老旧营运机动船，且新建船舶符合相关标准，可申请补贴资金，在旧船拆解完工后，经审核后将由财政部门按程序拨付到位。今年，全市有17艘船舶提交了申请，经审核最终确认12艘船舶能够完成拆解，涉及补贴资金380万元。为顺利将优惠政策普及到水运企业和船东，交通执法部门已组织人员赴盐城、泰州等地，开展拆解监督确认等工作，预计将服务72人次。

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