在江苏省淮安市，全长20.07公里的有轨电车穿城而过。如今，淮安有轨电车逐步成为沿线市民公共出行首选，被誉为低碳节能环保的示范线，获评“江苏省人居环境范例奖”。

　　

　　为降低路面交通管理压力，淮安结合实际情况，采用了无接触网供电方式。依托超级电容速充技术，淮安有轨电车在15秒停站时间内即可充满电，超级电容使用寿命可达到10一15年，电车刹车时产生的动能85%能被回收并转化成电能，每公里耗电仅2.5度左右，相较于传统接触网式电车节能近40%，是名副其实的绿色交通工具。

　　

　　

　　淮安现代公交集团党委副书记、总经理孙智敏说，有轨电车作为重新崛起的城市轨道交通系统，通过新技术的采用与装备的提升，对降低能源消耗具有显著的优势。据统计，有轨电车采用纯电力驱动，每年可替代燃料量约480万升标准油，有效减少污染气体排放约5000吨。在碳排放方面，据统计，有轨电车人均每公里耗能折算碳排放约28克，约为燃油私家车的16%、电动私家车的59%，乘有轨电车出行能大幅减少个人碳排放量。

　　

　　

　　此外，钢轨包封技术、无缝线路、弹性车轮等使车轮与钢轨摩擦噪声降至最小，不仅能够降低轮轨间的作用力，还能够有效减小轮轨接触噪声，尤其是能够明显消除和降低高频的尖啸噪声和打击噪声，弹性车轮与轨道相互作用的最大动载荷只有刚性轮对的80%，运行噪声比刚性轮对降低13分贝，为乘客提供了更加优质的出行体验。

　　今年1一6月份，淮安有轨电车累计安全运行91.3万公里，服务乘客超458万人次，日均2.5万人次，同比增长28.9%，运行准点率、运行图兑现率99.9%。

　　

　　

　　来源：中国交通报淮安现代公交集团

　　

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/11/21/art_42014_11425873.html
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