近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例。其中，广东2条优秀线路：广州港-株洲集装箱铁水联运线路、深圳—重庆集装箱铁水联运线路榜上有名。

　　广州港-株洲集装箱铁水联运线路（广州港集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、广州南沙港铁路有限责任公司）

　　广州港（南沙港区）-株洲（株洲北站）是湘粤非通道的核心联运线路，自2021年9月正式开通运营。目前，“湘粤非号”铁水联运国际全程定点班列已实现每周定时定点开行，经粤湘铁路网20小时内直达广州南沙港南站。该线路在通关效率、运输组织效率、全程运价方面具有显著优势，带动通道运量快速增长。

　　

　　▲深圳盐田港。图源：深圳交通

　　2023年8月至2024年7月，“深渝精品快线”累计运输超过3000TEU，货物价值超过3亿元，充分实现“港口-铁路-内陆港”一体化无缝衔接，联运信息“一站共享”，全程联运服务“一单到底”，支持政策“一体联动”，联运组织“一箱到底”，有力支撑服务国家重大战略实施。

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