记者日前从中国铁路上海局集团获悉，今年上海海铁联运集装箱到发量突破90万标箱，同比增幅逾三成，创历史新高。

　　今年，随着上海海铁联运业务量的激增，中国铁路上海局集团、中铁集装箱公司、上海国际港务（集团）股份有限公司及其下属上海港海铁联运有限公司多方联手，优化服务举措，拓宽服务“接口”，努力提供可靠运力保障。

　　中国铁路上海局集团所辖南翔站开行“满轴”列车，不断提升连接港口的铁路“毛细血管”通过能力；发挥上海铁路枢纽“中场发动机”作用，多方力量紧密合作构建高效的作业联系模式，按照客户需求分阶段精准安排开车计划，无缝对接装卸、船期，最大限度满足市场需求。

　　目前，上海海铁联运线路已辐射9个省份逾40座城市，实现各班列线路稳定运行。上海港海铁联运有限公司市场营销部副经理钟斌表示：“今年年底前，上海铁路芦潮港集装箱中心站单站当年海铁联运集装箱到发量有望突破90万标箱，同比增幅或超40％。”

　　随着铁路、口岸等部门合作的日益密切，海铁联运正成为推动共建“一带一路”国家间深化经贸往来的重要纽带。中国铁路上海局集团积极承接“公转铁”运量转移，开通了多条通往长三角及周边地区的集装箱海铁联运班列，为全国各地物资快速流通开辟了新通道。这些物资通过火车运抵芦潮港后，再通过洋山深水港区装船发往东南亚、北美等国家和地区，保障国际产业链供应链稳定畅通。

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