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“三步走” 助阵地铁1号线八通线“大贯通”

时间:2021-03-16   作者:佚名   来源:北京市交通委员会  

  为实现地铁1号线与八通线的贯通,使乘客无需通过换乘即可实现前往通州与市中心,“十一”期间北京地铁进行了第一阶段贯通拨线改造,建维公司参与了改造的监管配合工作,本次改造区段位于四惠东站西侧站端至区间上盖开发平台之间。

  精心谋划 务实工作

  为确保工程的顺利实施,保障地铁土建设施运营安全,建维公司成立保障工作领导小组,由公司领导、技术部、安全质量部、调度室的部室负责人组成,全面组织安排,协调解决工程实施过程中的各项监管配合工作,加强各项配合工作的指挥协调。现场监管配合及运营保障小组由土建设施维护五中心相关人员组成,负责工程中现场各项监管配合工作。建维公司提前制定了《建维公司关于一八贯通拨线工程施工配合保障方案》,细化各阶段保障工作,明确关键配合节点要求,组织进行了现场负责人、配合人员的培训。

  严控质量 有效沟通

  停运前,土建设施维护五中心人员配合完成拆除地铁1号线与八通线之间隔离钢护栏及基础、1号线与北侧车辆段隔离护栏间隔离护栏、安装临时便门等工作,将施工区与运营区有效隔离。施工改造期间,保障小组人员牺牲休息时间,做到24小时不间断监管,每日汇报现场进度。

  巡检人员在巡视过程中发现临时搭设的软护网有松动下垂现象,存在侵界风险。根据保障方案,用铁丝对护网进行临时加固处置,同时上报现场保障小组。通过积极与施工单位现场负责人的沟通,临时防护更换为硬质护网,有效提高防护的安全系数。

  多次排查 确保运营

  在第一阶段施工结束前,现场保障小组严格按照标准,组织土建设施专项排查,对存在隐患位置及时指正、沟通处置。恢复运营后,对区间土建设施、设施进行了检查,对临时隔离设施进行了再次排查,确保土建设施状态完好。

  历时171小时,地铁1号线与八通线改造的第一阶段工程已如期完成,但狠抓安全生产保障,建维人一刻也不放松。

  

  


  


原文链接:http://jtw.beijing.gov.cn/hyfc/yyfw/202011/t20201110_2131967.html

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