1月17日，潼荣高速大足三环连接线昌州隧道右洞贯通，第一辆车驶出洞口。

    1月17日，潼荣高速公路（潼南至荣昌）大足三环连接线昌州隧道右洞顺利贯通。此前，2020年12月19日左洞贯通，至此昌州隧道实现双洞贯通。
    潼荣高速三环连接线始于G5013渝蓉高速大足西下道口南山连接线，终于潼荣高速龙岗下道口，全长约6.89公里。该项目按城市主干道路标准建设，双向4车道，设计时速60公里。其昌州隧道为全线控制性工程，分左右洞，左洞长638米、右洞长583米。
    大足三环连接线工程是大足区交通局全程监管的重点项目。自2020年5月10日起，昌州隧道主要采用CD法、中隔壁法及台阶法，通过机械开挖进洞施工。该项目地质条件较差，围岩等级为全Ⅴ级围岩，洞口端存在浅埋富水等不良地质现象，且施工期间雨水较多、工期紧，施工难度较大。
    该项目施工团队充分发挥主观能动性，一方面积极调整施工组织，协调属地政府等相关部门，确保达到质量、安全、工期总要求；另一方面，严格落实领导带班制度，不定期深入现场巡视督战，管理人员24小时驻守现场，抓安全、抓质量、抓效益，紧盯现场施工，一线工人采取“5+2”“白+黑”模式，昼夜奋战，抢抓工期。疫情防控期间，做到防疫复工两不误，全体人员坚守岗位，时刻盯紧施工现场动态；成立安全质量自检小组，对隧道开挖、支护、仰拱、二衬等生产工序进行定期巡查，准确掌握隧道施工动态，确保管理无盲区；深入推行标准化管理,积极采用新技术、新工艺、新设备，最大程度减少粉尘，降低对健康的危害，提高施工效率。
    据介绍，该项目建成后，可大大缓解大足城区南一、二环路段的交通压力，同时从大足城区驱车直达渝蓉高速西互通、潼荣高速龙岗下道口，可节省车程时间10分钟左右。（蒋文友 文/图）

原文链接：https://jtj.cq.gov.cn/sy_240/bmdt/202101/t20210118_8781286.html