3月16日，张家港市政府组织召开南沿江城际铁路沿线两侧绿化带建设专题推进会，张家港市委常委邵军民，张家港市政府办公室、财政局、资源规划局、住建局、交通运输局、农业农村局、征收中心以及沿线区镇相关负责人参会。

　　会议听取了张家港市交通局（铁路办）关于南沿江城际铁路项目基本情况、沪苏通铁路建设模式、最新政策规定、绿化建设方案以及相关建议的汇报。参会单位就绿化建设范围、建设标准、职责分工、资金承担及建设时序等进行深入讨论。

　　邵军民指出，南沿江城际铁路作为国家“八纵八横”铁路网中“沿江”通道的重要组成部分，是沪宁通道第二条铁路，也是苏州市规划“三横一纵”的“丰”字形铁路的重要组成部分，铁路沿线绿化要高标准规划，高质量建设，张家港市交通局（铁路办）负责与铁路单位沟通协调；张家港市财政局和沿线区镇要做好资金保障；张家港市住建局牵头负责制定建设方案，分期组织实施，确保明年春季完成相关建设任务。

　　南沿江城际铁路张家港段全长38.5公里，途径金港、杨舍、南丰、塘桥和凤凰5个（区）镇。目前，该项目征地拆迁工作基本完成，桥梁下部结构和墩身基本完成，正开展连续梁和箱梁架设施工，计划2022年底具备通车条件。

　　（苏州市铁路办）