压力测试期间两条地铁线路全线停运

　　为配合地铁1号线及八通线贯通运营工程，根据工程整体安排，交通部门需对线路、供电、通信、信号等设备系统运行稳定性进行两次压力测试。第一次压力测试已于5月22日20:00至5月23日6:00进行，第二次压力测试将于5月29日20:00至5月30日6:00进行，期间地铁1号线、八通线全线停运。根据工程安排及施工情况，预计地铁1号线及八通线今年年底前实现贯通运营。

　　压力测试期间1号线八通线全线停运

　　两条地铁首末班车运营时间均调整

　　为保证工程顺利实施和地铁运营安全，最大限度减少社会影响，地铁运营企业经过多次专题研究及反复论证，确定了地铁1号线与八通线贯通运营工程压力测试方案，压力测试期间1号线、八通线运营时间有所调整。

　　第一次压力测试期间，5月22日，1号线四惠东站、古城站，八通线花庄站末班车均调整至20:00，八通线四惠站末班车调整至20:30。5月23日，1号线四惠东站、古城站，八通线花庄站首班车均调整至6:00，八通线四惠站首班车调整至6:36。

　　第二次压力测试期间，5月29日，1号线四惠东站、古城站，八通线花庄站末班车均调整至20:00，八通线四惠站末班车调整至20:30。5月30日，1号线四惠东站、古城站，八通线花庄站首班车均调整至6:00，八通线四惠站首班车调整至6:36。

　　制定保障方案 发布出行信息

　　多举措保障运营安全及乘客出行

　　为确保压力测试顺利进行，地铁公司制定了配套运营组织保障方案，多措并举确保压力测试期间地铁运营安全和乘客出行顺畅。针对5月22日、29日夜间提前停运，以及5月23日、5月30日早间推迟开始运营，编制列车测试运行图，密切关注相邻地铁线路6号线及7号线客流变化，通过适时加开临客或缩短发车间隔等措施，确保客流平稳有序。

　　同时，制定客运组织方案及应急保障方案。5月22日、29日，针对晚间进站客流量较大的重点商业区车站，如五棵松、西单、天安门东、天安门西、王府井、国贸和大望路等站；5月23日、30日，针对早间进站客流量较大的住宅区附近的车站，如古城、八角、八宝山、大望路、四惠东、梨园和土桥等站，在各个出入口加强人员值守，引导乘客选择其他交通方式出行。

　　此外，充分利用各线路车站公告、PIS滚动条文字提示、车站广播，以及地铁运营企业官网、微博微信、北京地铁APP等广泛发布信息。针对1号线、八通线沿线各站附近出行居民，在车站出入口张贴车站公告，便于市民及时了解出行信息。同时加强人员培训演练，做好岗位力量安排，与设备单位、公安等相关单位建立沟通机制，加强联动组织，做好地铁运营保障。

　　公交加强相关线路运力保障

　　满足市民出行需求

　　为减少地铁运营时间调整对市民的影响，公交集团加强相关线路的运力保障。途经长安街和复兴路的1路、337路，途经京通快速路和建国路的322路、666路、668路、807路等线路，将通过加密行车间隔、使用大型车辆、采取区间、屯车等措施加大线路运力投入，满足市民出行需求。途经长安街的夜1路，以及大北窑连接通州地区的夜27路将配备机动车辆，根据夜间23点后客流情况灵活加入线路运营，保障市民顺畅出行。