7月7日，省委常委、苏州市委书记许昆林主持召开高铁苏州北站综合枢纽工作专题会议。

　　会上，苏州北站综合枢纽建设指挥部汇报了工作进展情况和《苏州北站综合枢纽站城一体化概念方案设计》，相城区围绕推进“站产城”融合发展作了汇报，与会同志围绕下一阶段工作深入交流讨论。

　　许昆林指出，未来将有2条高速铁路、3条城际铁路在苏州北站交汇，要有雄心和气魄将这里打造成大型综合交通枢纽。

　　要超前谋划、科学设计，注重突出车站的交通主体功能，根据客流预测，建设高效的集疏运体系，合理规划进出站线路，精心组织轨交、公交等公共交通，预留出租车停靠点，提高旅客快速疏导能力，满足便捷、高效、无障碍的出行需求。

　　要注重站城融合、产城融合，积极借助“外脑”，高标准、高水平、高质量规划建设周边商业楼宇，进一步提高容积率，形成建筑群，提升城市形象。

　　要充分发挥交通资源优势，推进TOD综合开发建设，做好苏州北动车所上盖开发等项目。建设过程中要守牢安全底线，尽可能减少对铁路运输、车站运行的影响。

　　苏州市委常委、秘书长顾海东，副市长吴晓东，相城区以及市有关部门主要负责同志参加会议。

　　高铁苏州北站是国家高铁“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬的十字交汇处，《国家综合立体交通规划纲要》明确苏州为国际铁路枢纽和场站。苏州北站以“国家级综合交通枢纽”为定位，按照苏州市四网融合规划，积极打造集高铁、城铁、市域铁路以及城市轨道的综合交通枢纽。

　　（苏州市铁路办）