7月13-14日，苏州市铁路办组织南沿江公司、南沿江指挥部、设计、施工、监理等单位在南沿江城际铁路张家港段开展现场勘测。

　　南沿江城际铁路苏州段已具备开展“三改”及河道补偿工程施工条件，为尽快摸清现场情况，推进工作进度，张家港段率先启动现场勘测。南沿江城城际铁路张家港段正线长度为38.5公里，前期张家港市铁路办已初步统计了南沿江铁路沿线各镇村涉及“三改”、工后恢复及河道补偿工程的点位情况，共计约300多处。本着既要满足恢复原有功能，又要节约用地和工程费用的原则，此次现场勘测重点摸排了原“三改”设计中需优化调整和遗漏的点位，尤其是对于存在异议的点位，现场多方会商讨论后就制定最佳迁改方案。近日正赶上出梅入伏的高温天气，在做好防暑工作的前提下，工作人员们克服高温影响，严谨细致摸排，逐一解决异议，当日现场勘测结束立即整理当日勘测资料，完善迁改方案。现正加快图表制作，尽快完成会签，全面推进“三改”工程施工。

　　（苏州市铁路办）