南航道桥南主塔为大桥两座航道桥中唯一一座水上主塔，建成后塔高4月28日，伴随着液压振动锤“轰隆隆”的振捣声，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔首根锁扣钢管桩精准入江，南航道桥主塔围堰施工正式启动，拉开了大桥水下到水上工序转换的序幕。

　　350米，为世界最高悬索桥索塔。南航道桥南主塔围堰单根锁扣钢管桩长37米，重量超过9吨，采用吊车起吊加振动锤振捣插打工艺，钢管桩之间采用CT型锁扣连接。围堰主体由278根锁扣钢管桩连接构成，围堰长110米、宽48米，整体呈对称八边形，面积约为5000平方米，相当于12个标准篮球场大小。

　　建设过程中，张靖皋桥指会同张家港海事局、中交二航局施工团队，科学规划钢管桩水上运输路线，确保关键物资安全有序进场。在钢管桩施工过程中，施工团队采用双层导向架确保钢管桩精确定位，在钢护筒上设置上下双层牛腿保证钢管桩的垂直度，最终优质高效地完成了首根锁扣钢管桩施工。

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2023/5/11/art_77134_10889648.html
[免责声明] 本文来源于网络转载，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间处理。